本田CRV和日产奇骏该如何选择好


1本田CRV和日产奇骏该如何选择好
看到这两款车,忍不住要黑一下!日系车粉,来接招!天黑前,先声明:第一,我说日系车不好,不是说日系车车主不好 。开日系车的朋友不爱我,爱你的车,不爱同一辆车,也不爱所有的日系车 。当我砸坏日本汽车时,我打了一架 。第二:你会开那辆车不代表别人会 。仅仅因为你有12个琦君练习,并不意味着你有19个琦君练习 。懂我意思吧?国产车在进步,合资车却在倒退!虽然技术也进步了,但是在我们看不到的地方,材料却减少了 。在这种取舍下,国内一线自主品牌现在至少低于20万的价格,并没有失去合资 。好了,可以开始了 。好吧,我们可以开始了 。CRV目前买不到1.5T、2.0L 。自吸能力弱 。没关系 。隔音差,材料做工差都不是问题 。毕竟有混动版本,非常省油 。但是两个致命的弊病决定了它是一个坑!19款投诉19起投诉首先,油被乳化,油增加 。19.车辆质量网上,机油乳化、机油增多占投诉总量的三分之一,还有人投诉驱动力消失,变速箱漏油,车身生锈 。而老款车型(17款)就有多达2000起这样的投诉!它被称为“油阀” 。CRV最先被曝光,随后房融、郝颖、凯美瑞、亚洲龙,几乎这两个领域的主力车型全部倒下 。先说危害 。众所周知,发动机需要机油润滑,对机油质量要求非常严格 。我们做保养最重要的是换油 。本来油刚刚好,结果莫名其妙多了 。你认为更多的石油来自哪里?其实无论从哪里来,机油里面肯定是混有杂质的——我们需要更换5000公里,最多1万公里,而且需要更换没有杂质的 。你觉得里面有你不知道的东西吗?发动机会怎么样?17款投诉17起投诉有人清理了两块地 。他们说你的发动机拉了气缸吗?那是胡说八道!如果三年不换油,发动机不会马上报废!但是三年后呢?本田保用三年!当时还可以 。是时候拔缸了 。你给保修吗?不负责任的话!油变得像酸奶 。有必要解决吗?更重要的是,好好想想 。这批CRV能在二手车市场保值吗?你说引擎没问题 。谁敢冒这样的风险?大修发动机要多少钱?不可能有人拿着二手车,把你的发动机放在内窥镜下 。面对投诉,本田也给出了整改方案:一是升级ECU软件,调整发动机喷油正时,同时增加ECU启动后油温升高的速度,修正点火时间,抑制油位升高 。也就是通过软件升级 。第二项和第三项很搞笑 。调整1.5T发动机的油尺刻度,也就是在油尺上标出可接受的油位增加量,第三,修改用户手册 。你品,你细品 。机油增多还有个可接受的刻度,就问你本田的方案感人不感人?让这一点深入人心 。机油的增加还是有一个可以接受的规模的,所以我问你本田的计划是否感人?当然消费者不同意,所以大规模维权,东风本田,退车赔钱 。今年6月,广本宣布大规模召回396,149辆讴歌TLX-L、讴歌CDX、讴歌RDX、封帆、奥德赛、官道、宾至、凌派、雅阁系列 。东本还宣布召回其戈锐、景瑞、翡翠、思域、白金、inspire、XRV、CRV、URV和艾力申系列的378,625款车型 。都是18年下半年生产的车型 。召回的原因是汽油泵的问题,据说这可能会导致制动系统故障 。当然,我不敢说每一台CRV都有问题,也不知道新款有没有解决这个问题 。但是,毫无疑问,这是问题车型,是属于有坑别踩的范畴内的 。你不是非买车不可,也不是没有别的选择 。人家老车主还在4S店门口维权呢,你这进去又提了一辆,图什么?想不开啊?当然,我不敢说每个CRV都有问题,也不知道新车型有没有解决这个问题 。但毫无疑问,这是一个问题模型,属于有坑可踩的范畴 。你不用买车,也没有别的选择 。人们的老车主仍在4S店门口维护自己的权利 。你进去养了另一辆车 。你想要什么?无法释怀?第二:安全性令人担忧 。CRV的同门弟子,奶同胞本田郝颖,在中国保险科学研究院的碰撞测试中弯了a柱,安全堪忧 。然而,郝颖没有倒下 。倒下的是中国保险研究院...严重严重 。CRV在中国保险研究院从来没被打过,呵呵,就跟出庭作证一样 。这两辆车是孪生兄弟,郝颖身体不好 。为什么我认为你的CRV足够强大?够了 。至于隔音配置差,是个小问题 。这辆车永远也开不完 。我们可以容忍一些问题,但有些真的不能 。只有一辆车,只有一条命 。结论:等油阀事件彻底解决再说!你没有车可以买 。我个人认为,至少本田的发动机有十年八年的质保,所以我可以信任他 。人家国内的比亚迪和捷途都能做到 。你们本田只需要合资,不能保证吗?除了琦君:我没有黑它 。今天的日产真的不是十年前了 。车联网方面,所有SUV投诉排名中,就拿上个月的数据来看,琦君排名第三,CRV排名第九 。根据最新一年的数据,琦君仍然是第三位,稳坐第十四位的CRV 。(说明最近CRV的投诉量增加了,排名上升了) 。此外,琦君的弟弟小柯进入了前十 。还有一点,Sylphy在所有汽车中排名第六,包括SUV、轿车和MPV 。当然,投诉数量肯定和销量挂钩 。毕竟销量越大基数越大,投诉量排名靠前也是正常的 。从销量来看,今年1-10月,黑客卖了125,580辆,琦君卖了131,478辆,相当多 。但是...哈弗H6人家卖了266231辆,是奇骏的2被,投诉也没你高啊!长安CS75卖了210054辆,一样排在你后面啊 。吉利博越销量低吗?卖了184609辆,销量比你高,投诉一样比你低 。哈弗H6家族卖出了266231辆车,是琦君的第二被子,投诉量没有你高!CS75卖了210,054辆,就在你后面 。吉利销量低吗?卖出了184609辆车,销量比你们高,投诉比你们低 。老司机们,他们还在刻板地认为琦君是个斗士吗?那是十年前的老琦君!2016年,只有78起投诉,更早的时候,有12起投诉和10起投诉 。你说那个时候琦君质量好,我根本不反驳 。接下来咱看看奇骏的问题,投诉主要集中在变速器和发动机上,都是三大件,哪个修起来也不便宜 。变速器顿挫、漏油异响,发动机异响漏油、排气故障,转向系统异响 。都说双离合顿挫,CVT以平顺省油著称,也不知道日产是怎么做到的 。接下来,让我们来看看琦君的问题 。投诉主要集中在变速箱和发动机这三大件上,哪一个修起来不便宜 。变速器故障、异常漏油、发动机异常漏油、排气故障和转向系统异常 。都说双离合失意,CVT以平顺省油著称,不知道日产是怎么做到的 。无论琦君,小柯,轩逸都是类似的故障投诉,比如发动机异响漏油,变速箱漏油,从16起投诉到最新一起 。你觉得是日产的问题吗?另外,这俩车都不便宜啊?您图便宜买也行,基本上中配也20多万落地了,这个价格买什么不好?再说这两辆车也不便宜?你可以便宜地买到它 。基本上已经有20多万场中国比赛落地 。这个价格有什么问题?这种性能水平的车,Tiggo 8Plus,动力空房,四面滚动,价格便宜10万元左右 。这十万块钱怎么了?风吹走钱了吗?而且Tiggo至少没有那么多问题!CRV和琦君都是三大问题,Tiggo也不是没有问题,但主要是小问题,不会伤到骨头 。如果就想花20多万买车,比亚迪唐DM,23.68万,2.0T,四驱,百公里加速5秒,公路坦克,市内纯电行驶不用油,即便用油,油耗也不高 。整车保6年15万公里,三大件保8年15万公里 。电池终身保 。各方面都全方面碾压合资,几乎全无短板 。如果你想花20多万买车,比亚迪唐DM,23.68万元,2.0T,四驱,百公里加速5秒,公路坦克,城市里纯电行驶不用油,就算用油,油耗也不高 。整车15万公里质保6年,三大件15万公里质保8年 。终身电池保证 。各方面都碾压合资各方面,几乎没有缺点 。或者说,比亚迪的超级混动要出来了 。宋Plus DM,百公里油耗上升4个台阶 。不收费的话,估计价格不会超过20万,值得期待 。最后,表达你的疑惑:你买本田,琦君,特别是有共性问题的本田,然后说什么是日系车的好品质?因为爱,因为信仰?2本田crv和思域哪个动力好


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