一木一金一方水是指什么生肖,称霸一方打一个生肖( 三 )


南京秦淮河边的孔庙
从“万艘云趋”到“肇域四海”:长江与南京区位交通的养成
南京处陂岗山丘之重围,却“绾毂两畿,辐辏四海”,其渊源在于长江 。 周亮工《金陵览古》赞南京“居东南之首,面京洛而揖嵩岱,纳江汉而控瓯粤”,顾起元亦评论道:“南都则长江上下皆可以方舟而至,且北有銮江瓜州,东有京口,而五堰之利,或由东坝以通苏、常,或由西坝以通宣、歙,所谓取之左右,逢其源者也 。 自古都会得水利者宜亡如金陵 。 ”长江之于南京与外部世界的沟通、互动,效用可见一斑 。
南京以下,江称洋子,以宽广辽阔名世,自中古时代即为商贸勃兴之所,左思《吴都赋》有“轻舆按辔以经隧,楼船举颿而过肆”语,历历可见江运之繁茂纷纭、器用万端 。 及至明初,洪武皇帝大肆开江,刺激商贸 。 先是,太祖于城西江边大作民房,并许“民能自造者”官钞“每间二十锭”,尔后再造塌坊数十间,“商人至者裨悉贮货其中,既纳税,从其自相贸易”,又建“座皆六楹,高基重檐,栋宇宏敞”十楼于此,大畜官妓以充之 。 以此,明初南京江运发达,沿江地段颇有发展 。 又据《洪武京城图志》,滨江诸处贸易百货互有区分,江东市“多聚客商船只、米麦货物”,六畜场“买卖马牛骡驴猪羊鸡”,草鞋峡则专“屯集筏木”,其地“为商贾百货所聚”,地以“尺寸论”,人唤“小苏州” 。 为免交通拥塞,明廷又开上新河、中新河、下新河,更利商贸 。 及至晚明,南京江面“万艘云趋,千廪积粮;贡琛浮舫,既富且强”,可见南都繁盛 。
长江在于南京之区位意义,显见于徽商行迹 。 《歙风俗礼教考》记寓居南京上新河岸之巨富徽商:“徽多木商,贩自川广,集于江宁之上河,资本非巨万不可 。 ”其移家上河者,皆“服食华侈,仿佛淮扬” 。 《复初集》有《杨老人草亭记》,叙明时杨姓徽商“起家万金”,筑亭江边,尽享江山画卷:“远观于江,犹观于海也 。 天朗则水天一色,风则波滔汹涌,鸥鹭翔集,豚鱼浮没,帆樯往来,山川隐映,俨然一奇画图也 。 ”徽商云聚南京城西,几成岁华胜景,夏仁虎记金陵之龙灯,“自上灯后,即游街市,分二组:一军营,一木商也 。 ”而“徽州灯,皆上新河木客所为 。 ”甘熙《白下琐言》有:“岁四月初旬,出都天会三日,必出此灯,旗帜伞盖,人物花卉鳞毛之属,剪灯为之,五色十光,备极奇丽 。 合城士庶往观,车马填闉,灯火达旦,升平景象,不数笪桥 。 ”此情此景比之今日上元灯会,毫无逊色 。
除却湖广奇珍、苏松百货,长江尚沟通南京本土文化与域外文明 。 东吴康僧会浮海而来,备极礼遇,于城南长干里造建初大寺,是为江南佛寺之始 。 明初浡泥国王远渡重洋,朝大明盛世,惜魂归异域,归葬牛首山阴 。 利玛窦三访南京,皆循江道,对焦竑、李贽讲教,与雪浪洪恩谈佛,于南京留天主圣迹、泰西学术,更张南京声望于大千世界 。 然长江链接南京于五湖四海,岂始于此?东吴卫温、诸葛直自南京江口远航,浮海求夷洲,开台海往来之滥觞 。 郑和于龙江制艨艟巨舰,七下西洋,造万国宾服之盛况 。 一时之间,“华夷舸舰泊者樯林,上下者如织梭之迷江,远浦沙汀,乐蓑翁之独钓” 。 及至晚清,中英《南京条约》签于下关江上,南京,这座利玛窦眼中秀丽、雄伟足当称雄的首善之都,自此拉开了了中国近代史的帷幕 。
相较于九省通衢之武汉、三江合川之重庆,甚或是中江对芜湖的定义,南京滨江却不亲江,近于江却不尽用江,是历史的惯性,亦是过往的遗憾 。 百余年前,中山先生高倡立码头、兴浦口,将南京通江达海之区位优势定为天工佳境:“当夫长江流域东区富源得有正当开发之时,南京将来之发达,未可限量也 。 ”今日南京,起国家新区于江右,驾长桥以通天堑,以磅礴气势正江城之名 。 辛丑牛年之初,南京都市圈正式出台,六朝古都终不再是江南边地,而将以江为轴,凭水而立,新起两江之雄势 。 六朝金粉之地再焕新机,当指日可待!


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