“艾萨拉的崛起”新增很多坐骑啊 ， 而这叫“斯克维里加全地形载具”的坐骑 ， 从描述和外形看 ， 其实就是以加里维克斯的外貌作为参考设计出来的新坐骑 。说是全地形 ， 其实水下并不能加速 ， 但可以飞行！在前瞻的时候 ， 给玩家的感觉就是陆地坐骑 ， 实际上却是可以飞行的坐骑 ， 这点还是不错的 。
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“斯克维里加全地形载具”不同于其他坐骑的是 ， 需要锻造和工程学分别制造一个部件来组成坐骑 。如果是同时学工程和锻造的玩家 ， 基本一个人就可以做出这个坐骑 ， 其他制造专业的只能选择在AH入手该坐骑 。这也就让工程和锻造的玩家多了一项收入来源 ， 也算是对这两个专业的福利了 。
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不出意料的话 ， 这个全地形载具不久就会成为人手一个的坐骑 。图纸来源类似暴富矿区的“机甲大亨”一样出自五人本 ， 但比机甲大亨来得更为方便 。“斯克维里加全地形载具”的图纸掉落自麦卡贡行动 ， 并不是掉落自尾王 ， 来自麦卡贡下半区的BOSS 。且困难模式的麦卡贡会有较大概率掉落一个图纸 ， “超强增压引擎”或者“镍铜加固底盘” 。
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【魔兽世界8.2，机甲大亨已经掉到六万，新坐骑“全地形车”炒到18万G，现在入手哪个好？】而“斯克维里加全地形载具”的两个图纸配方 ， 材料来源也不是必须去副本里面获取 。主要就是镍铜、雷银、白金矿这类的大众化材料 ， 总体打造成本跟机甲大亨不是一个级别 ， 全地形车更为平民化 。除了图纸需要时间去刷 ， 其他材料级别无忧 ， 前期在AH的价值过高只是有图纸的还少罢了 。
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就如机甲大亨 ， 8.0版本前期在AH的表现高达50W以上 ， 后来降到30W ， 8.1版本后材料获取的改动 ， 立马降到十多万 ， 到现在的六万多 ， 等于是平本出手差不多了（主要还是没几个人要了） 。机甲大亨的材料来源难度较高的情况下 ， 现在都只要六万多 ， 还有个硬需求的3万材料 ， 可想而知以后的全地形车这个坐骑的表现了 。
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目前 ， 麦卡贡行动副本才开的首周 ， “斯克维里加全地形载具”成品在AH的数字是17W左右 ， 其中交易频道也有不少的叫卖 。而两个合成部件 ， 超强增压引擎是三万左右 ， 镍铜加固底盘是8万左右 。两个部件加一起的总价值也不超过12W ， 版本首周的表现其实并不算过高 ， 可以肯定的是也不会有多少玩家会现在就从AH入手 。
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所以 ， 现在根本不用急着入手全地形坐骑 ， 等以后必然会降价 ， 而且比机甲大亨的6万都要低很多 ， 第二周估计就会下跌严重 。现在来说 ， 没入手机甲大亨的玩家可以考虑拿下 ， 加氏全地形车 ， 还是缓缓再说吧 ， 人手一只的坐骑 。
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