因此 , 法院判令被告拒赔理由不成立 , 应当承担赔偿责任 。
【明天起车险新规正式施行,保费该怎么交?】主险之——
车上人员责任保险
车上人员责任险是指 , 被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故 , 致使车内乘客人身伤亡 , 依法应由被保险人承担的赔偿责任 , 保险公司会按照保险合同进行赔偿 。
车上人员责任险的应用范围十分广泛 , 现实生活中经常会看到司机热心让同事、好友搭乘自己的车 , 结果不幸发生事故造成搭乘的同事、好友受伤遭遇索赔的报道 。所以如果车辆经常有人搭乘的话 , 或许买一份这样的保险能在一定程度上预防未来可能存在的风险哦 。
相关案例
2017年夏天 , 安心物流公司的驾驶员小刘驾驶着公司的车辆前往山东 , 小李与其同行 。不料在途中的某高速公路服务区却发生了意外——小李休息后重新上车时并未关好车门 , 司机小刘却没有及时发现 , 而是一脚油门启动了车辆 , 小李顺势被甩出车外后脑着地 , 昏迷不醒 。所幸经过多番抢救 , 小李最终脱离了危险 。
经过两个多月的治疗 , 小李顺利出院 , 便将小刘及安心物流公司告到当地法院 , 要求两被告共同承担自己因本次事故造成的医疗费、误工费及伤残补助金等损失 。法院经审理后认定小李在本次事故中承担60%的责任 , 小刘承担40%的责任 , 又因小刘属安心物流员工 , 且事故发生时正从事职务行为 , 最终判决由用人单位安心物流公司赔偿小李损失30余万元 。
履行完赔偿后 , 安心物流公司转身将保险公司诉至上海虹口法院 , 认为公司已购买过车上人员责任险、三责险等商业车险 , 要求保险公司在三责险项下承担上述赔偿责任 。
法院经审理后认为 , 保险合同中明确对“第三者”和“车上人员”进行了说明 , “车上人员”是指发生意外事故的瞬间 , 在被保险机动车车体内或车体上的人员 , 包括正在上下车的人员 。“第三者”是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人 , 但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人 。
本案事故发生时小李属于正在上下车的人员 , 故应为保险合同中约定的“车上人员” , 不属于“第三者” , 不属于三责险保险责任范围 , 保险公司应当承担车上人员责任险项下的保险责任 , 故最终判决保险公司赔偿安心物流公司10万元 。
来源丨上海市虹口区人民法院、中国银行保险监督管理委员会网站
文字:王佳玮、任一、侯艳
摄像:唐辰佶
制图:倪璐窈
责任编辑| 邱悦
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