吉利缤瑞540°全景影像+L2级驾驶辅助 _吉利缤瑞540°全景影像+L2级驾

1吉利缤瑞540°全景影像+L2级驾驶辅助
全新吉利宾瑞(参数|询价)将于12月24日正式上市，共推出三款车型。虽然目前处于预售期，但市场上的反响相当热烈。总的来说，新车的动力依旧搭载1.4T发动机，但外观、内饰、配置上的升级确实是一大惊喜。让我们来看看。外部?外观方面，车型采用了全新的车身包围设计，前格栅为家族式，内部填充了蜂窝网状设计。中国网还增加了F标志，以突出运动车型的身份。下前保险杠两侧设有c型风道，内格栅填充有格子。前屏边框、大灯、风道全部熏黑，看起来很有个性。尺寸方面，新车长宽高分别为4680*1785*1460mm，轴距为2670mm 。从侧面看，车身线条流畅，采用溜背设计，并经过A/B/C/D黑化处理，营造出悬浮车顶的视觉效果。尾部富有层次感，后备箱顶部为黑色尾翼设计，底部为大口径双面单尾排，显示出不错的运动感。除了带卤素光源的入门级车型，其他带LED光源的车型都配备了LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度可调、延时大灯关闭。门把手、外后视镜、窗框装饰条的镀铬装饰条均进行了熏黑处理，增加了动感气息。整个系统标配17英寸车轮。以顶轮为例。用红色火焰卡钳熏黑，运动气息浓厚。仔细看看，这条黑尾巴很酷。后尾灯熏黑，中间水平连接黑色饰条，拓宽了尾部的视觉效果。内部装饰物内饰方面，以简洁为主，上面有一条贯穿式的金属饰条，质感不错。内饰颜色分为红色/黑色和纯黑。从红/黑内饰来看，搭配全黑哑光仿碳纤维质感面板，营造出很好的质感和高档感。不过虽然整体质感有所提升，但还是能看到老款的影子。真皮三位多功能方向盘握感好，前方有7英寸全液晶仪表(入门版为3.5英寸)，画面清新，内容显示全面。10.25英寸的浮动中控屏，四周是几何空浮雕纹理面板，视觉和触感更加动感轻盈，科技感很好。此外，该系统可支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能。座椅采用仿皮材质，比较厚实，可以提供很好的支撑和包裹。后排座椅空不错，但是中间座椅的坐垫比较短，乘坐舒适性会稍差。后排座椅可支持按比例倾斜，方便灵活地扩展车内空空间。配置方面也进行了升级，包括540全景影像、L2智能驾驶辅助系统、GKUI19智能交互系统等越级配置。原动力动力方面，新车沿用了目前车型的1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW，最大马力141马力，最大扭矩235牛米。传动系统匹配8速CVT无级变速器，百公里综合油耗6.1L 。总结总的来说，新宾瑞在外观、内饰、配置等方面都有不错的表现，完全可以满足日常使用的需求。只有明天公布上市价格的时候，希望也能给我们一个大大的惊喜。2吉利缤瑞的国产变速箱耐用吗
【吉利缤瑞540°全景影像+L2级驾驶辅助】宾瑞变速箱有三种类型，分别是手动变速箱、CVT和双离合。宾瑞手动挡采用爱信。众所周知，技术成熟可靠。爱信的手动变速箱其实是唐山爱信生产的，质量还是值得信赖的。1.4T CVT变速箱搭配自动发动机变速箱，由南京邦奇(比利时品牌)制造，型号VT3，8速模拟，也是全球广泛使用的CVT变速箱，VT3是VT2(帝豪使用)的升级版，且两者加起来的数量已经超过200万，质量和可靠性都不错。CVT变速箱具有乘坐舒适性好、经济性好的优点。这种变速箱可以增加发动机启停功能，可用于中混或全混车型。最大轴承扭矩为220牛。M..总的来说，这款CVT虽然网上有各种负面消息，但销量基数大，可以放心使用。宾锐1.0T的6速干式双离合变速箱来自Getrag 。虽然变速箱品牌也是大厂商，但3缸1.0T发动机配备6速干式双离合变速箱，价格高于1.4T，不是一个好的选择。众所周知，干式双离合是风冷的，在市区走走停停会让变速箱发热。目前市场上最好的是大众的DSG变速箱，但它也给很多问题反馈，所以你知道这个变速箱。总的来说，宾瑞可以选择手动变速箱，也可以选择CVT变速箱，两者都是比较成熟的产品，正常家用都不会有问题！

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