简单优化的新款普拉多值不值得购买


1简单优化的新款普拉多值不值得购买
普拉多是丰田旗下一款具有传奇色彩的车型 , 上市以来凭借着强悍的越野性能、霸气的外观以及舒适的驾乘体验征服了许多越野迷 , 一直都是标杆型的存在 , 销量也是居高不下 , 至于新款普拉多值不值得购买?新款普拉多跟老款没有太大的差异 , 在细节以及配置方面有了一些提升 , 个人觉得还是值得考虑的 。价格方面 , 2019款3.5L TX-L后装备胎版厂商指导价50.48万元 , 市场上基本没有油耗 。另外 , 购置税44673 , 保险10327 , 车船税3280 , 车牌500 , 落地价563580元 。动力方面 , 搭载3.5L六缸发动机 , 最大马力280匹 , 扭矩365牛米 , 匹配6速自动手动变速箱 , 百公里加速时间约9.89秒 。动力输出强劲有力 , 换挡平顺流畅 , 中后期加速有力 , 油门踏板有一定的深推背感 , 高速超车轻松自然 , 愿意给油基本不失望 。底盘搭载前兼职四驱系统 , 前双叉臂和后四连杆独立悬架保证了车辆的行驶稳定性 , 方向盘灵敏 , 底盘扎实厚重 , 高速稳定性一流 , 舒适性也很好 。700毫米的涉水深度和较高的离地间隙 , 涉水穿越山川是轻而易举的事 。外观方面 , 普拉多造型硬朗浑厚 , 高大的车身气势感很强 , 前脸依旧是经典的家族式设计 , 巨大的网状和垂直的镀铬条进行点缀 , 与两侧突出的大灯融为一体 , 犹如一只露出牙齿和爪子的野兽 。非常犀利 , 车身侧面造型经典 , 比例协调流畅 , 腰线坚韧舒展 , 肌肉爆棚 , 尾部坚韧 。此外 , 后装备胎充分体现了硬派越野车的气质 。内饰设计简洁大方 , 对称布局注重实用性 , 对于一款越野车来说尤为重要 。做工材料都不错 。大面积的软质材料和镀铬条非常高档 。中控大尺寸液晶屏科技感十足 , 大量物理按键布局清晰合理 , 操作轻松 , 符合其硬核越野车的定位 。总结:普拉多综合实力各方面都不错 , 尤其是空舱 。超过5米的车身使得内饰空车厢非常宽敞 。同时具有较高的机械品质、较好的品质稳定性和后期保值率 。在同价位车型中很有竞争力 , 非常适合长途旅行去公路旅行 。2建设雅马哈福喜125和天剑150Z哪个好
这两款车型的对比纯粹是个人需求 , 因为从车辆定位来看 , 并不构成竞争关系 , 而是因为车型价格相近 , 用途极其相似 , 我们在选择摩托车的时候 , 很容易将这两款车型放在一起比较 , 但这两款车型哪个更好 , 不仅要看它们各自的性能 , 还要看个人对车型的需求 。田健150z的均价是8980 。富125的平均售价为9380 。通过这两款车型的价格 , 我们可以发现小踏板甚至比跨骑自行车还要贵 。主要原因是成本 , 因为代步车的外部零件和传动系统比常规的跨骑自行车贵很多 , 所以两种车型的价格是有差别的 。无论价格如何 , 两款车型的动力总成技术水平是一样的 , 因为都搭载了雅马哈和创科技动力总成 。但由于发动机结构、排量、传动的差异 , 田健150Z的实际表现会更好 , 无论是动力还是油耗 。比如油耗 , 福喜125的百公里综合油耗将保持在2.2L , 而田健150z的百公里综合油耗将低至1.9L这样的表现会让注重性能体验的骑手毫不犹豫地选择田健150z 。在配置方面 , 这两款车型没有太大区别 , 都是一些常见的实用配置 。但是由于车辆结构不同 , 乘坐性能也不同 。田健150z的续航能力会更强 , 通过性会更好 , 但相对来说 , 舒适性会有所欠缺 , 而福喜125在舒适性方面会优于田健150z , 整车也具有操作简单的特点 。至于做工和质量 , 这两款没有太大区别 。毕竟属于同一个品牌 , 同一个规格 , 所以无论是材质还是做工都是高度一致的 。但由于滑板车的传动系统较为复杂 , 后期的维护成本和故障率会略高 。这样 , 这两种车型之间的选择就要根据车辆的特点和后期的主要使用场景 。如果后期的使用需求是短途通勤而不是步行 , 行驶道路是单一的城市路面 , 那么选择福喜125会更可靠 。如果后期主要是做粗活 , 或者使用频率比较高 , 也有长途骑行的可能 , 那么就应该选择田健150z , 因为这个需求 。


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