90后想购买人生中第一辆车


190后想购买人生中第一辆车
预算5万多 , 人生中第一辆车 , 想买捷达或者福克斯 , 是首付买新车还是全款买二手车好呢?其实这个问题是很多人买第一辆车的问题 。他们认为买二手车可以更便宜 , 而买新车会更贵 。个人建议不熟悉车的 , 最好买预算5万元以上的新车 , A0级别的新车 。现在很多国产和合资都有5万多的车型供过渡或者熟悉 , 等你对汽车有了更多的了解之后 , 再买一辆更好的新车 。不过 , 如果你需要 , 我可以为你推荐 。其实新车首付不到3万就能买到7-8万元内的大部分车型 , 非常划算 。新车首付3万可以买到的车型:吉利帝豪 , 国产轿车中的佼佼者 , 每月都月销过万 , 油耗低 , 保养便宜 , 关键是质量还好 。艾瑞泽5 , 国产车中当属比较年轻的车型 , 月销量一万多 , 年轻人的第一台车 , 油耗经济 , 而且空间大 。比亚迪秦燃油版 , 5万多起的车型 , 比亚迪主打的车型 , 奔驰的设计师设计的内饰 , 奥迪的设计师主打的外观 , 外观非常漂亮 , 这个价格性价比很高 。这个价位里还能买到很多SUV车型 , 比如哈弗M6 , 和远景X6 , 宝骏510 , 戳戳有余了 , 空间大不说 , 外观设计漂亮 , 重要的是便宜 。这个价位的国产新车太多了 , 其余的可以到我视频主页观看 。说完新车接下来我们说一下5万二手车 , 这个价格可以买到SUV , 轿车 , MPV , 都有 。5万多可以买到13年的日产阳光 , 这个车型非常省油 , 不过安全性一般 。5万多还可以买到13年的骐达 , 这是一个两厢的车型 , 空间很不错 , 车子我非常省油 , 可以看做是轩逸的两厢版车型 。5万多的日产轩逸 , 12年的车型 , 三厢车型 , 1.6升的手动XL豪华版 , 售价在5万出头 。2012款的丰田卡罗拉 , 手动GL1.6升 , 动力一般 , 但是胜在质量比较稳定 , 卡罗拉的口碑还是不错的 , 5万多可以买到 。2014款的丰田威驰 , 5万可以买到手动1.3升的手动超值版 , 动力一般 , 不过挺省油的 , 配置嘛 , 可以说没有 。5万能买的合资B级车 , 2011-2012款别克君威 , 2.0自吸精英型 , 这个车外观非常漂亮 , 配置也高 , 但是油耗稍高 , 美系车车重 。2010款的福特蒙迪欧 , 2.3升自动致胜时尚型 , 外观设计不错 , 大气上档次 , 缺点油耗高 , 车龄较大 。2010款的现代索纳塔 , 2.0自动GLX豪华版 , 5万可以买到 , 动力不错 , 小毛病有点多 , 但是空间大 , 外观时尚 , 配置丰富 。有很多比较便宜的旧二手车 , 我不推荐 。汽车最大的恐惧不是公里数多 。最大的恐惧是他们老了 , 老了就会崩溃 。如果买不起 , 买车后就会变成正常状态 。你可以参考我推荐的型号 , 选择一些更适合你的 。那些开了15年的老爷车劝你离他们远点 , 不然你会后悔的 。【90后想购买人生中第一辆车】292车加95油省油还是浪费钱
升级汽油标号没有意义_降级汽油标号会伤车知识点:汽油标号区别的是辛烷值(燃油抗爆震能力) , 异辛烷辛烷值100 , 正庚烷辛烷值0 , 前者的比例为汽油标号 。假设异辛烷占92% , 汽油是“92#”标准 , 是什么决定了辛烷值足够高?答案可以是异辛烷的特性 , 同时各种烃类物质的组成不同 , 第二节分析 。首先 , 解释一下【降低汽油的使用】的影响 。通过下图总会有很客观的认知 。低标号汽油碳氢化合物含量低 , 燃料密度会更低 。说白了就是没那么“耐烧” 。为汽车配备的四冲程内燃机的第二步是“压缩蒸发” 。通过压缩空气体 , 促进分子运动摩擦产生的高温 , 可以有效汽化喷入气缸的燃油 , 汽化后的燃油会燃烧得相当快 。(下图为四冲程机“进压泄爆”四个步骤)假设发动机压气机过大(压缩程度过大) , 会产生很高的温度 。如果压缩比温度适合95#密度汽油 , 92#的降解会导致压缩温度过高 。这样一来 , 部分燃油在点火前自燃 , 而活塞还处于“向上压缩冲程”过程中 , 爆燃引起的振动会导致活塞与气缸发生“碰撞” , 造成严重磨损 。因此 , 适合高标号汽油的汽车不能降级燃油标准 , 否则总会出现拉缸故障 。低走高_没有意义如上所述 , 适用于高标号汽油的发动机必须具有“高压缩比” 。当然 , 一些压缩比高的发动机 , 因为有针对性的调整气缸材料 , 可以使用低标号汽油 。但这类机器毕竟少 , 意义不大 , 大部分推荐使用低标号汽油的发动机都必须有低压缩比 , 即压缩产生的温度只能有效蒸发低密度汽油 , 如果改用95#汽油 , 就会出现“燃烧停滞现象”!知识点:高标号汽油等于高密度汽油 , 其烷烃、烯烃、芳烃等“能量物质”含量过高 , 即使蒸发也需要更高的温度 。因此 , 低压缩比发动机在“压缩冲程”时不能有效地使汽油变成气态 , 所以在“点火作功冲程”的第三步仍有液态的油气混合物 , 其整体燃烧速度会变慢——作功冲程时间固定 , 启动燃烧速度慢 , 没有足够的时间让燃油充分燃烧 。会有什么结果?不充分燃烧_问题很多滞燃与燃烧效率低 , 说白了就是混合油气没有在限定时间内充分燃烧 , 可称之为“燃烧不充分” 。油气混合燃烧不充分首先等于燃料的浪费 , 因为燃料燃烧过程中产生的内能是转换“扭矩”的基础;如果燃油没有完全燃烧 , 会消耗同样多的燃油 , 但是扭矩降低 , 扭矩×速度÷ 9549× 1.36 =马力 , 扭矩的降低等于马力的降低——如果想提高车辆的性能 , 可以通过提高车速来增加动力 , 所以如果换成高档汽油 , 结果就是动力差 , 油耗更高 。要点:欠燃状态会产生胶质和游离碳粒 , 与燃烧产生的水蒸气和空气体中的杂质混合时 , 会“加速加量”形成积碳 , 改变发动机的燃油雾化效果、点火强度、进气效率 , 造成更严重的欠燃 。同时 , 这种状态也会产生碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物的超标排放 , 如果汽车检测到废气 , 基本都会超标 。这样会盲目升级汽油标号的影响力 。如果你任性 , 也要记住一件事——增加会导致一个可以清理的积碳小问题 , 减少会很严重 。


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