1七万元落地的SUV和轿车有哪些推荐
裸车价5.5万元左右的汽车可以在7万以内落地,推荐以下两台说明:入门级家庭代步车要有三个特点:大空房,质量稳定,油耗低,符合标准的选择基本都指向汽车 。本文推荐一款普通轿车,以及一款比同级SUV更实用的“旅行车” 。让我们看看这辆车 。1.旅行车推荐宝骏310W自动享受型 。指导价5.78万,综合优惠后裸车价格接近5万 。这款车的车身尺寸已经达到了4620*1710*1535,轴距为2750 mm,按照尺寸分类,只属于普通紧凑型车,但是夸张的轴距说明这款车不一般 。简而言之,后备箱可能会承载很多货物,同时后腿空配备了更多的座椅向后移动 。这种特殊的空布局要求后轮轴向后移动,以满足车辆的行驶稳定性 。下图显示了310瓦的空等级 。旅行车是将汽车的后备箱抬高到车顶的高度,其车身结构和空结构与SUV相同 。但310W后排从左到右展平后,其最大深度超过1.9米,深度包括体积与主流中型SUV处于同一水平 。高实用性是310W的核心优势,其次是可以实现合理低油耗的轻薄机身;这款车的发动机是1.5L自然吸气发动机,动力储备是77KW/135n·m,虽然水平没那么高,但开这款1.2T的旅行车会很轻松,平均油耗可以低到7.5L/100km左右 。宝骏310W自动版配备的变速箱相当特别 。它是在电机控制系统中增加手动变速箱的基础上,实现自动机械控制换挡的入门级自动变速箱 。可以理解为普通的手动加档控制系统和“换挡和离合机械臂” 。这种机器叫AMT机械自动变速器 。因为换挡的原理和步骤和手动挡汽车是一样的,换挡的速度也是比较的,换挡的时候总会有一些挫折,这也是310W的主要缺点 。但综合价格来看,性价比还是很高的,在5万级轿车中是比SUV更实用的选择 。2.比亚迪秦燃油版推荐轿车用 。指导价5.99万,略有折扣 。车身尺寸为4675*1770*1480,轴距为2670 mm,这是标准轿车 。这款车的优点是被动安全防护等级比较高,车身采用大量高强度钢和超高强度钢,防撞能力是同级别的标杆;同时在加强车架的同时,也实现了比老款车型轻12%的重量,车辆的防锈技术也表现不错,与同级别轿车相比优势明显 。除了车身结构的优势外,燃油版秦的油耗表现也超过了同级车 。该车搭载的BYD476QF 1.5L发动机,动力储备为80kw/148N·m,与5速手动变速箱匹配合格 。手动版实测油耗可低至6.5~7L/100km 。在同级别中,帝豪、阿里索等参考车基本都在8~9L/100km,但被公认为“平均燃油车水平”的比亚迪在燃油经济性上更有优势 。秦版的低调配置不低 。安全配置包括前排两个安全气囊、胎压监测和ESP车身稳定控制系统 。舒适配置虽然没有天窗,但有真皮座椅和带PM2.5级空空气过滤功能的手动空调节 。用综合素质来评价秦,这款车至少匹配它的指导价,同时能带来真正无忧的用户体验;因为秦本身就是比亚迪F3的第11代车型,量产15年后还在卖的车质量自然不会差 。总结:宝骏310W和秦适合家用的5万级预算的车可以作为参考 。如果能接受旅行车的特殊设计,建议先选择这款车 。对于一些审美传统,花轿琴可以考虑 。2七万左右预算选择手动挡轿车
七万左右预算选择手动挡轿车——比亚迪秦Pro燃油版值得作为参考比亚迪秦Pro是一款拥有“降维打击”硬实力的过渡中型车 。这款车的指导价是7.99 ~ 11.59万,自动版9.99万起 。这个价格理论上已经够低了,因为它的车身尺寸已经达到了4765*1837*1500,轴距为2718mm,是一款短轴中型轿车 。而且车身结构覆盖了73.5%的高强度,A/B柱和核心处的横纵梁均采用热成型钢加固,被动安全防护水平是同级别车的标杆,但这款车的销量相对一般 。秦Pro销量低迷的主要原因是初期缺乏诚意,比如定价略高以及手动版提供的1.5L自吸发动机,后悬架采用扭力梁代替独立悬架 。虽然竞品车都在这个水平,但与比亚迪“价格屠夫”的角色背道而驰 。因此,令人失望的秦Pro市场立即被预冷,这迫使比亚迪调整秦Pro的价格和动力 。目前秦Pro的通用标准如下 。性价比解析1.7.99万车型的低价手动版需要预订,其他版本官方降价1万元,综合终端优惠可接近1.5万 。也就是说,手动分配的起步价其实低至7.5万,是更换“476ZQB型”1.5T直喷增压器后的价格 。这款发动机的动力储备已经达到了118 kW/245N·m(1600 ~ 4000 rpm)的标准,高燃油效率直喷技术带来了理想的动力和油耗表现 。搭配6速手动变速箱后,轻松达到8秒破百的好成绩,是目前7万级加速最快的车 。配置方面,手动版配备了基本的前排两个安全气囊、胎压监测、ESP等 。、倒车影像、远程启动、矩阵式LED大灯、10.1英寸旋转中控屏和自动空调节,并配备多个天窗(中间带选装天窗) 。似乎目前8万左右的车都没有配备更高的竞品,同时也没有性能更强、被动安全级别足够高的同级车,所以秦Pro在调整了价格、动力和配置后又回到了一线 。2.自动版起步价只有8万出头,旗舰版低至10万出头 。它的自动变速箱是比亚迪自主研发的6DT35型六速湿式双离合 。离合器总成有传动油实现润滑和散热,可以保证足够高的耐久性,传动效率和换挡逻辑合格 。特别是低速换挡,为了达到平顺,刻意降低升档的积极性,主要通过提速降档来调节车速会更平顺 。中高速换挡热情回归正常水平,百公里加速成绩也是8秒标准 。秦Pro手动版平均油耗约8L/100km,自动版约8.5L/100km 。这对于一款入门级中型车来说是相当不错的水平,如果驾驶风格保守的话,油耗会更低 。对空房、动力、配置、车身结构所用材料的综合分析,秦Pro的性价比至少在调价后还是挺高的 。这是一辆值得参考的车 。建议与手动版本的逸动PLUS或MG 6进行对比 。最后的选择基本上都会指向这款车 。编辑:天河汽车内容:共享日和MCN头条未经许可,请勿转载,并保留版权保护权利 。
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