高配长安CS85和低配CRV比怎么选好


1高配长安CS85和低配CRV比怎么选好
【高配长安CS85和低配CRV比怎么选好】我个人认为,如果更注重品牌和车型的成熟稳定,选择CRV;;如果更注重车型的产品力和性价比,那么选择长安CS 85 。下面,我们就从几个方面来对比一下这两种模式吧!外形尺寸空间.在外观上,长安CS 85更像是一款轿跑车SUV,类似于宝马X6,而CRV则是一款表现良好的城市SUV 。外观上,长安CS 85更加个性和时尚 。当然,这个东西的样子,青菜和胡萝卜各有所爱,没有好坏之分,还是看个人喜好 。空,长安CS 85略有优势,但两款车相差不大 。动力总成对比.CS 85的高版本配备了2.0T+8AT动力总成 。CRV低配车型配备1.5T+CVT动力总成;在动力性能方面,长安CS 85无疑有很大的优势,甚至差距不止一个级别 。CS 85的2.0T发动机,搭配爱信的8AT变速箱,稳定性和可靠性也值得信赖 。但是CRV的1.5T发动机之前也经历过机油增多等问题,可见不是很省心 。所以在动力总成对比方面,我认为长安CS 85有压倒性的优势 。配置对比.配置对比方面,长安CS 85作为国产品牌车型,是传统实力,也是配置齐全的顶级车型 。比如主动刹车系统、车道偏离预警系统、远程启动、远程自动泊车、全景天窗、陡坡缓降、LED大灯等等,都有;低配版的CRV有点寒酸,配置真的无与伦比 。车型品牌影响力对比.CS 85上市才一年多一点,口碑还有待市场和时间的检验 。相对来说,毕竟是一个比较冷门的模式,在品牌影响力上是无法和CRV相比的 。CRV是城市SUV车型中的一张老面孔 。它已经上市多年了 。CRV凭借经济、耐用、易用、易用的优势,在市场上拥有良好的口碑和消费基础 。这是长安系的CS85,短时间内很难超越 。综上所述,从以上几个方面的综合对比可以看出,长安CS85在动力、配置等方面都有着明显的优势 。in 空和高性价比 。CRV在品牌影响力和口碑上更有优势 。所以,如果你更注重性价比,长安CS 85是不错的选择;如果看对品牌和口碑的强调,CRV无疑是更好的选择 。2高速多选大众1.4T和丰田2.0哪个好
跑高速,1.4T与2.0L各有各自的特点,小排量增压机器跑高速巡航更省油,而排量大一些的自然吸气发动机、跑高速比较顺畅,但燃油经济性不如小排量增压,所以只能看您对哪方面更感兴趣,况且谁开车也不能天天跑高速对吧?大部分时间还是在市内行驶的,所以有的时候不必太在意跑高速的问题!高速公路,命名为高速公路,看起来是唬人的,但是我们国内的高速公路限速120公里,而当大多数家用车以120公里的恒定速度巡航时,所需的功率只有45 kW左右,不管大众的1.4T和丰田的2.0T,功率都在110kw以上,所以从动力储备的角度来看,两款车的动力都是足够的;事实上是这样的 。我们总是认为高速公路需要大马力的汽车 。其实高速公路有多少种恒速工况,车辆都是匀速行驶的?对动力的依赖性很小,只有在加速的过程中,更强的动力才能显示出意义;换句话说,高速路车少路宽,在空之间有足够的时间提速,差不多有动力就可以了,慢慢来(也没人跟你争) 。相反,如果你在城市里抢了一条路和一个信号,你就要为权力而战 。如果有十几二十米的距离,就得拉高速度,然后需要动力!跑高速,涡轮增压更省油我们通常喜欢将油耗与小排量增压和排量较大的自然吸气进行对比,比如标题中的大众1.4T和丰田2.0L 。两者相比,高速跑绝对是1.4T更省油,而城市往往是2.0L更省油;这也是为什么涡轮增压代表了近年来的燃油经济性,因为在nedc续航测试下,它是更加均匀的路况;涡轮增压发动机在恒速运行时,涡轮增压系统更像是一个从动件,涡轮在旋转,但旁通阀会保持开启,所以歧管压力为负(改装过歧管压力表的增压车主可以试试,而在恒速运行时,歧管压力为负,涡轮系统是否工作的根本原因是歧管压力为正),歧管压力为负,1.4T等于1.4L自吸,所以恒速工况 。市区工况,还是自吸更省油汽轮机正压的条件是对动力的需求 。举个简单的例子,有1,000 rpm启动压力的需求,但没有地板油停止压力的需求 。例如空齿轮和地板油使用时,即使转速达到5,000 rpm,歧管压力仍然为负(不要谈干预,不要干预,更换贯流式水轮机后干预这个词就不存在了),正常行驶时,歧管压力仍然为负 。所以在相同转速下乘以1.4T的高扭矩,低速时的爆发力很容易大于2.0L!就像公式功率=扭矩*转速一样,比如在同样的2000 rpm下,大众1.4T可以依靠更大的扭矩,释放更多的动力,而在2000 rpm下,2.0L的动力不如1.4T,因为扭矩不够;所以1.4T在市区走走停停,频繁启动,频繁供油,频繁启动涡轮,都会导致1.4T油耗更高!更强的动力不是白来的,它是涡轮带来更多空气体和燃烧更多石油的结果 。所以在市区排量较小的1.4T油耗往往低于2.0L,而在高速巡航时1.4T的燃油经济性要比2.0L好很多!不过,这更多的是理论认知 。在实践中,我们不必斤斤计较!所以从燃油经济性来看,1.4T发动机表现更好,但是2.0L自吸高速感觉更好更顺滑(仅供个人意见,我跑高速喜欢自然驾驶让自己飞起来),而在城市里开,还是2.0L更省油(也因人而异),但是我真的不喜欢开自吸,堵车,车水马龙,没有那个/[在城市里, 如果打开涡轮增压器,稍微加一点油门,车就能跑起来,精力充沛,所以涡轮增压器在拥堵的环境下也能平稳行驶,但是要花油! 我已经告诉你所有的不同 。你如何选择自己?


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