用神位置与喜忌不同影响着命主运势的层次与顺逆
乙未 甲申 癸巳丙辰
大运:三岁
癸未十三 壬午廿三 辛巳三三庚辰四三 己卯五三 戊寅
银行总经理陆维屏 , 精研命理 , 给我二造 。八字相同 。惟年支日支易位 。一即陆君本人之命
其友 , 厦门交通银行某君之造 。
乙巳 甲申 癸未丙辰
大运:癸未 壬午 辛巳庚辰
己卯戊寅
癸水生申月 , 母强子健 , 辰为水之余气 , 巳申又化水 , 身不为弱 。甲乙丙并透 , 则木火金水相停 。
上造坐巳 , 巳内有庚金 , 日主较强;下造坐未 , 未为燥土 , 并中藏木火 , 日主较弱 。
所以是有不同的 。
上造喜逢木火 。下造喜遇金水 。看行运 , 都金水盖头;论环境 , 上造不如下造 。
陆先生明其理 , 不好意思地告辞走了 。
真要展开系统、详细讲诸种命局的用神 , 讲三天恐也难讲全 。短期内主要掌握基本方法和技巧 。
七.原局看准后,再看行运及流年流月流日之间的作用关系 。
在大多数情况下 , 大运流年的到来 , 不会影响到用神的改变 , 只是引起了力量与环境的改变 , 原局用神格局选准后 , 大运是变化前提环境条件 , 流年是引起变化的具体事件发生时间的导火索 。
就像一个炸药包 , 它具备了爆炸的能力 , 但需要连接引线 , 还需要点燃引线 , 才会爆炸 。炸药包是双刃剑 , 既可造福人类 , 也可引起事端 。
喜用不会随行运及流年流月流日找不到了 , 只是环境发生了变化 。
有人说 , 我有时断某些事件 , 没有考虑用神也断准了 , 是因为地支天干的直接作用关系 , 达到一定的力量 , 也会直接引起事件发生 , 但大多数情况下 , 前提要先看格局、用神 。
趣谈命与运
打个简单的比喻来说明命与运的问题 , 用车与道路来比喻命与运以求形象一点 , 个中滋味玄机远非这些能说得清 。车就是命 , 但车有很多种 , 如小轿车、大货车、小货车、大客车、小客车、农用三轮车、自行车、独轮车等等 , 运就是道路 , 也有很多种 , 如高速路、一级路、乡间公路、盘山路、羊肠小道等等 。
命好运好的人开小轿车走高速公路 , 既快又舒服体面 , 命不好运亦不好的人 , 推着独轮车走羊肠小道 , 要是遇上山又是悬崖 , 费力又危险 。
命好但运不好的 , 就像是你有一部高级轿车 , 面前无路或道路出现故障 , 只能待路好后才能前行 , 好运来临 , 日行一千夜行八百 , 发如猛虎;命不好但运好 , 但车不如人 , 也即命不如人 , 怎么也感力不从心 , 使尽全力也难以赶超 。理如此 , 依此类推不赘述 。
你也可以自己造车自己修路 , 这叫发挥主观能动性 , 功夫不负有心人 , 说不定有一天你也能开着自己打造的车开上了自己修得路 , 命运眷恋有准备的人 , 追求是无止境的 , 只愿无言无悔 , 人生不留遗憾 , 奋斗就是人生 。
至于君要问 , 这个真正的‘命车’是谁造的 , 知道的是父母赐予 , 不知道的只有去问上帝了……
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