开灯是必须的,但是灯光也要合理使用 。比如在城里开车时车距较近,再加上周围光线较好,一味使用远光只会对其它车辆的行驶造成极大的影响 。但是如果在车少 人稀的国道或者高速公路,就最好使用远光照明了 。远近光在仪表盘上的标识不同,一般绿色为近光等,蓝色为远光灯,如果您在路上行驶,有其它车辆用大灯晃 您,那您最好赶紧看看是不是打开了远光,影响到了他人的正常驾驶 。
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自动大灯
自动大灯在前几年还是高级车的必备产品,但随着成本的降低,自动大灯的普及程度越来越高 。自动大灯的工作原理其实很简单,只是在车身上的相应位置安装了光线传感器,当外部亮度降低到一定程度是,传感器会发出信号控制大灯自动开启,在实际使用中非常方便 。
配备有自动大灯功能的车型在 大灯控制键上会多出一个AUTO档,只要没有特殊情况,驾驶员无需对灯光进行操作 。这里还有两点需要特别说一下,一个是自动大灯在切换过程中一般都有短暂 的延时,当光线突然降低时(例如驶出隧道时),司机朋友需要格外小心,这短暂的延时是非常危险的 。第二点是如果在夜间行车需要短暂关闭大灯时,请注意把开 关调制示宽灯位置而不是直接关掉,让车辆始终保持足够醒目,避免发生危险 。
随动转向灯
随动转向灯的工作原理略为复杂,当夜间汽车在弯道上转弯时,由于无法调节照明角度,常常会在弯道内侧出现"盲区",极大地威胁了驾驶员夜间的安全 驾车 。随动转向灯能够不断对灯进行动态调节,保持与汽车的当前行驶方向一致,以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的可见度 。随动转向灯一般都和自动大灯配合使用 。
辅助转向灯
随动转向大灯虽然方便,但成本较高,很难在普通车型上普及,所以有些厂家就想出了一个相对讨巧的设计--辅助转向灯 。常见的辅助转向灯主要有两种,一种是在转弯的时候雾灯会随着方向盘的转动自动打开,为驾驶员提供额外照明 。另一种则是在大灯的边上再装一个转向辅助灯以达到相同的目的 。
按照大灯的光源类型,目前有卤素大灯及氙气大灯,卤素灯就最为常见的"黄灯",而氙气大灯自然就时下流向的"白灯"了 。很多人都盲目的认为氙气灯好,其实这两种大灯各有各的有点,很难简单的说哪个更好一些 。
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