国际散货海运价格哪里查,真实有效的国际散货海运( 二 )




小包可划分为二大类
1带电与不可带电
中邮小包与HK小包为普货渠道 , 不可走任何带电产品 , 而瑞典、瑞士、新加坡、荷兰、马来西亚小包均可走带电产品 。
2挂号与平邮
挂号指的是有单号可查 , 全程可追踪 , 而平邮是没有单号 , 货物只有到达目的地国家由收件人确认收件后方有踪迹 。
平邮如果丢失将不能获得赔偿 。
挂号小包确认丢失将根据申报价值+运费来赔偿 , 如果包裹因为自身因素(比如是仿牌、违禁品等)而被当地海关没收 , 将不能获得赔偿 。


各类限制
1.重量在2KG以内
2.外包装长宽高之和小于90厘米 , 且最长边小于60厘米 。
3.卷轴状货物:直径的两倍加上长度之和在17-104cm , 单边长度在10-90cm
4.方形货物:表面尺码不得小于9cm×14cm
5.根据国际航空条款规定的不能邮寄或限制邮寄的所有货物 , 比如:纯电池产品 , 仿牌 , 液体 , 粉末 , 膏状体 , 毒品 , 军火等 。


海运
海运在国际贸易运输环节中 , 有着举足轻重的地位 , 占总运量中的2/3以上 , 绝大多数出口进口的商品都是通过海运来完成的 。


海运运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区港口之间运送货物的一种方式 , 包括海运整箱和海运拼箱 。


海运整箱:即Full Container Load , 简称为FCL 。 指整箱货物仅有一个发货人 , 并由发货人来负责装箱、计数、积载并加以铅封的货运 。 国际统一标准的集装箱常见尺寸为20`GP , 40`GP , 40`HQ和45`HQ 。 (一票一柜或一票多柜)


海运拼箱:即Less Container Load , 简称为LCL 。 指发货人托运的货物为不足整箱的小票货 , 通过代理人(或承运人)分类整理货物 , 把发往同一目的地的货物集中到一定数量拼装入箱 。 (多票货物集拼一个柜)
海派 (海运派送到门)
海卡:头程海运+尾程卡车派送
海快:头程海运+尾程快递派送
注意:如何选择整箱还是拼箱?


根据需要托运的货物的体积而定 。 海运标准集装箱的最小柜型为20英尺 , 若托运的货物体积小于20m3 , 建议使用拼箱运输;若大于20m3 , 使用整箱运输 。
海运中的散货一般是指普货 , 不满一箱需要进行拼箱的散货(如书籍、衣服、生活用品之类的东西) 。 所以说散货与拼箱海运散货是有很大区别的 , 散货与海运拼箱中的散货是不同的两个概念 。 不能将海运拼箱中的散货与散货混为一谈 。 实际上海运拼箱中的散货是指不能单独装满一整箱的少量货物, 与其他货主的货物拼合在一起装箱后抵达目的地的货物 。
拼箱也就是根据货类性质和目的地进行分类整理 。 把去同一目的地的货 , 拼到一个整柜后一起出货 。 所以一个货柜会有不同货主的货 , 大家再来分摊这个费用 。 故 , 散货也有起运港费用和目的港费用;运输条款也可以是CIF/CNF/FOB/DDU/DDP等 。
一个20GP小柜正常可以装28个方 , 所以如果远小于这个方数 , 比如几个方、十几个方可能很多人就会选择散货拼箱 。 散货起步是1个方(单位:立方米) , 也就是说不到1个方都要按1个方来计算 。


那么 , 是不是一个方不管重量是多少都可以呢?
一般大部分沿海港口或者直拼港口是1CBM:1000KGS:意思是1个方上限1000KG , 只要不超过1000KG都算一个方 。 超过1000KG , 比如2000KG , 那即使你的体积是一个方 , 也要按2个方来计算 。 (不过一般涉及到内陆点转运派送的 , 是1CBM:500KGS , 1CBM:363KGS的)


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