目前杭州有3座始发火车站 未来杭州共有5座火车站
截至2016年底,杭州有线路包括沪昆线(浙赣段、沪杭段)、萧甬线、宣杭线 。高速铁路现有沪杭客运专线、宁杭客运专线、杭甬客运专线,2014年12月10日,沪昆高铁杭州至南昌段正式开通运营,而南昌至长沙段已开通运营 。至此,沪昆高铁杭州至长沙段全线通车运营 。杭州成为中国首座高铁十字架城市 。目前已有杭州站、杭州东站、杭州南站等3座始发火车站 。杭州站
位于上城区环城东路,始建于1906年11月14日(当时称清泰站),因站址在杭州城清泰门内,故本地媒体和民众一般称其为“城站”;最新的杭州站于1997年在拆除40年代日据时期旧站的基础上重建而成,1999年12月28日启用,为上海铁路局辖下的铁路一等站 。杭州站为5台9线,多座站台可停靠动车组 。始发列车开往全国各个方向,以周边的上海、宁波 。2005年杭州站发送旅客1462万人次,到达1283万人次 。杭州地铁1号线在此设有”城站“站,未来杭州地铁5号线也将过此站 。
杭州东站
位于江干区天城路,建于1992年;最新的杭州东站于2013年7月1日启用,为上海铁路局下辖特等站 。车站体量与上海虹桥站相当,为15台30线,是中国乃至亚洲最大的枢纽站点之一 。2015年发送旅客392.4万人次,到达515.3万人次;杭州地铁1号线和杭州地铁4号线在此设有”火车东站“站 。
杭州南站
原名萧山站,位于萧山区新塘街道,距离杭州站27公里现为特等站,是沪昆线和萧甬线两线枢纽 。杭州南站规划旅客总量每天4.5万人次,高峰时旅客量每小时1.2万人 。杭州南站在2013年7月进入闭关改造阶段,预计2017年正式启用,届时杭州地铁5号线将在此设站,未来杭州地铁11号线也将在该站设站 。
根据已上报的杭州铁路枢纽总图,杭州将形成“一轴两翼五客站”的铁路枢纽总体布局 。“一个主轴”指既有沪昆、宁杭甬通道,两条辅助通道是指城市东、西两翼的杭州西通道和江东通道,五客站就是杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站、江东站 。
杭州西站和江东站:可以分流杭州东站的客流 。目前列车南下,过江通道路“太窄” 。只能选择彭埠大桥铁路过江通道或者钱塘江大桥铁路过江通道,目前彭埠大桥每天要应对800多趟列车,已经接近饱和 。钱塘江大桥铁路过江通道是一条单轨轨道,出于文保要求,列车通行时速只能降到50公里以下,从萧山到城站,要耗时近50分钟,高铁列车根本无法通行 。
杭州西站南下的杭温高铁,选择从富阳过江,构建杭州西通道;江东站在钱塘江湾新建跨江大桥过江,构建江东通道,都是为了分流主轴杭州东站的客流 。
【杭州有哪些火车站?】在杭州铁路枢纽规划总图中,对杭州西站和江东站的定位是这样的——两条辅助通道,它们是城市的两翼,一个服务于杭州大城西(城西科创大走廊),一个服务大江东(产业集聚区) 。
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