【这几个汽车常识都是误区】在安全问题上,最常听到的一句话是“铁皮越薄,越不安全” 。所以在买车的时候,经常会看到装成懂行的老司机压车身的铁皮,作为汽车安全的证明 。如果压后车被压下,立即判断是厂家偷工减料,无视消费者的安全 。但事实上,这样的想法真的可以用“荒谬而慷慨”来形容 。首先,车身外层采用软质材料形成塌陷区,其次,也是为了保护行人的人身安全 。最重要的是,真正能在碰撞中起到保护作用的承载件“白车身”是防撞梁、纵梁、a柱、B柱、底盘纵梁、车顶梁 。以正面碰撞为例 。第一,防撞梁可以抵消一部分冲击力 。然后,汽车前部通过自身的变形吸收冲击能量,并提供一定的缓冲,将缓冲的冲击力平均传递到乘员舱 。全车硬度最高的A/B柱和顶梁将是最后一道防线,尽可能消化剩余冲击力,降低客室变形程度,进而降低对乘客的伤害值 。摘要对汽车常识谎言的错误信念不仅会影响我们的认知系统,还会对车辆造成伤害,甚至危及乘客的人身安全 。2这几个汽车零件保养的不要太勤
目前,人们在购车时非常注重质量控制等方面 。很多车虽然不是很便宜,但是质量很好,后期保养也很简单,所以很受消费者的喜爱 。在使用汽车的过程中,每个车主都有不同的习惯和不同的保养方法,这也会导致对于同一款车型的使用结果不同 。当然,大家都很清楚保养的重要性 。正确的保养对汽车来说真的非常重要 。只有合理恰当的保养,汽车的各方面性能才能更加稳定,汽车的使用寿命才会大大提高 。虽然汽车保养很重要,但一些车主也非常重视 。车辆维修人员经常专业地维修他们的汽车 。但是,车辆的保养不要尽可能频繁,而应该适度 。那么边肖,今天我们来谈谈汽车哪些方面不能保养得太频繁 。机修工提醒:这些汽车零件不要保养太频繁,但是容易坏 。首先要说的是换汽油的保养项目 。我知道当车辆行驶到5000到10000公里时,汽油应该根据不同的车辆进行更换 。只有这样,车辆发动机才能更好地工作 。但是经常换汽油可能会很糟糕 。如果更换频率太频繁,不仅浪费钱,而且对发动机也是一件坏事 。同时注意汽油,不要加得太满 。如果太满,会增加曲轴运动的阻力 。这可能会导致机油进入燃油室,导致机油燃烧的现象 。第二个方面要注意的是,燃油添加剂不要过度使用 。事实上,许多燃油添加剂都有许多功能,如增加动力和降低油耗 。其实这些功能都很小 。过度使用燃油添加剂还会导致发动机严重磨损或发动机运行出现严重问题 。因此,过度使用燃油添加剂会给汽车发动机造成很大的负担 。第三个方面是车辆本身的清洁 。事实上,车辆不能经常清洗 。因为车身上有车蜡,对车漆起到一定的保护作用 。因此,如果清洗过于频繁,油漆的光泽会降低 。第四个方面应当注意的是发动机的清洗 。大家都知道发动机上线路特别的多,如果碰到水特别容易引起着火 。因此要减少对于发动机的清洗 。
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