越野车驾驶经验归纳( 二 )


在低摩擦系数的路面上,前轮的车辙可以帮你转弯 。冲动加速使汽车尾部旋转 。正确的驾驶技术有时会做出你通常认为不可能的急转弯 。一、冲击时打满轮 利用路线的全宽,使内轮尽可能靠近山壁一侧,向外填充车轮 。二、到达山路时紧贴里边路线 现在我们已经到了山路,但是转弯处是由后面的三个台阶瞬间完成的 。三、尽你所能进行最后的冲刺 如果你在这里争取时间,你就不会被卡住 。你需要一些动力来越过某个障碍,抬起汽车前部进行快速冲刺 。四、还要利用手刹 通过卡住的对角后,但后轮仍在旋转,应立即用手刹辅助转向 。五、加速以恢复牵引力 爬山时,车尾会打滑,稍微放松油门,打滑轮胎的抓地力就会恢复 。六、还没有完全通过 我已经转了180度,我想应该没问题 。但是仔细观察,你会发现你有陡坡的危险 。不要摧毁你的力量,否则你会陷入困境,继续前进 。七、重要的是握住方向盘 下坡时,用手刹轻踩慢行,确保四个轮胎都有牵引力驱动 。如果有轮胎打滑,转弯时会太危险 。八、按照顺序平稳操作 顺利完成约250度转弯,从每一个程序到下一个动作流畅 。如果你试图在一场不允许出错的比赛中也这样做,你可以加快一点速度 。九、事先观察形势会很有帮助 最后,你要经过一个很大的泥坑,因为你看不到你正在经过的泥坑的路况,所以在规划自己的路线时,观察其他正在经过的人的结果是很重要的 。【越野车驾驶经验归纳】


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