自动挡车正确起步方法详解


1自动挡车正确起步方法详解
自动停车的正确启动方法与手动变速箱车相比 , 自动变速箱车省去了离合器踏板 , 不需要频繁踩踏 , 使汽车驾驶简单轻松 。这是人们所热爱的 。正确使用自动变速器也会减少油耗、污染 , 避免或减少故障的发生 。反而会人为增加自动变速器的故障率 , 降低其使用寿命 。如何正确驾驶自动挡汽车?开始和开始启动自动变速器的汽车发动机时 , 必须将选档杆置于P或N位置 , 并拧紧手制动器或踩下制动踏板 。自动启动应先踩刹车踏板 , 然后挂档后松开手刹 , 再平稳地抬起刹车踏板 , 汽车慢慢启动后再逐渐踩油门踏板 。自动启动也要注意:发动机启动后、自动启动前不要踩油门踏板;挂档时不要松开刹车踏板;起步后 , 油门踏板不要踩得太快或太猛 , 要慢慢踩 。自动停车驾驶技巧详解:驱动器在平坦的路面上行驶时 , 选挡手柄可以放在D位置 , 换挡位置可以根据油门大小和车速自动改变 。不是“只要一直加大D位的油门开度 , 就能上高档” 。正确的操作是车速达到一定值后 , 要“关油门提前升档 , 踩油门提前降档” 。在一般的小坡道上行驶 , 可以用油门踏板和刹车踏板来控制汽车在D挡的上下速度 。如果是长陡坡 , 将选档杆从D档换到S档或L档(取决于坡度) 。这样 , 在D挡上坡时 , 可以避免因高挡动力不足而导致的自动变速器“循环跳闸停止”(连续降挡和升档) , 加重自动变速器换挡执行器的磨损 , 而在下坡时 , 可以利用发动机的怠速来控制S挡或L挡的车速 。道路泥泞时 , 将选档杆从D档换到S档或l档 , 对于带驾驶模式选择键的自动变速器 , 也可以根据路况改变驾驶模式 , 然后手动将驾驶模式换到合适的档位 。赶上需要超车时 , 油门开度会迅速加大 , 然后自动变速箱会自动降一档 , 从而增强汽车的动力 , 获得很强的加速效果 。加速达到要求后 , 应立即松开油门踏板(自动变速器自动升至高档位) , 避免发动机转速过高 , 对高档位换挡执行机构造成过度冲击 。驾驶时 , 除非是紧急超车 , 否则尽量不要快速踩油门到底 , 因为这样做会导致自动变速器的“强制低档”控制 , 即自动变速器会被强制立即换入低档 , 这样很容易造成发动机转速过高 , 导致自动变速器内摩擦片磨损增加 , 自动变速器油温过高 。另外 , 装有自动变速器的汽车不能在N挡滑行 , 否则不仅容易造成自动变速器油温过高 , 影响其使用寿命 , 还会造成高速旋转的齿轮润滑不充分 , 被烧蚀 。变速驾驶时 , 使用选档杆选挡时不要踩油门踏板 , 挂档后也不要立即猛踩油门踏板 , 否则会损坏自动变速器中的离合器和制动器 。车速很高时不要从D挡换到S挡或L挡 , 否则会造成发动机制动效果强烈 , 造成严重摩擦 , 损坏低档位换挡执行机构 。因此 , 车速下降后 , 从高挡换到低挡 。另外 , 换入低档后 , 不要猛踩油门踏板 , 否则容易造成发动机转速过高 , 导致自动变速器摩擦片磨损增加 , 自动变速器油温过高 。倒车当需要倒车时 , 应在汽车完全停止后将选档杆移至R位置 , 否则会损坏自动变速器中的换档执行器或驻车锁止机构 。如果您在平坦的道路上倒车 , 请松开制动踏板和手刹 , 然后在不踩油门踏板的情况下 , 以发动机怠速慢慢倒车 。倒车要过台阶或其他障碍物 , 应缓慢踩下油门踏板 , 过障碍物后及时刹车 。停止停车时间很短 。D挡踩刹车踏板可以停车 , 所以松开刹车踏板可以立即起步 。但是要注意刹车踏板不能松 , 否则车会打滑 , 可能会撞到前面的车 。停车时间稍微长一点 , 可以D挡踩刹车踏板 , 拉紧手刹 。如果时间较长 , 最好将选档杆置于N档 , 拉紧手刹后松开制动踏板 , 以免因制动时间过长导致自动变速器油温过高 , 制动灯消耗过多电池电量 。另外 , 不要让发动机在N挡长时间怠速 , 否则自动变速箱油的温度会因为循环不良而升高 。因此 , 如果不想关闭发动机 , 最好在此期间多踩几次油门踏板 , 这样机油可以循环 , 油温可以通过冷却器下降 。汽车停稳后 , 踩下制动踏板 , 将选档杆置于P档 , 并拉紧手刹 , 然后关闭点火开关 , 关闭发动机 。自动挡汽车的正确启动方法和驾驶技巧与手动挡汽车有很大的不同 , 所以车主在驾驶自动挡汽车时一定要注意技巧 , 避免汽车受伤 。2自动挡车正确使用方法


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