吉利并购像联想,研发像华为,李书福一手打造的汽车巨头崛起了吗?( 二 )


于是李书福决定向国内几家银行进行贷款,但最终没有谈拢,于是吉利又派出融资团队,分别去了国内十几个城市,包括北京、天津、珠海、东莞、成都、大庆、上海,最后大庆国有资产经营有限公司与吉利子公司达成合作,愿意出资30亿 。但是这对吉利来说,还相差100多亿,去哪里找钱?
这时候,上海方面有传来好消息,按照协议,吉利收购沃尔沃之后,要在上海嘉定区设立一个沃尔沃工厂,吉利筹到81亿,相当于12亿美元,然后中国建设银行伦敦分行出资2亿美元贷款,来自福特方面的2亿美元卖方融资,终于达到18亿美元,顺利完成了收购沃尔沃的资金积累 。
2010年3月28日,瑞典当地时间下午14:00,吉利集团董事长李书福与福特汽车公司首席财务管理Lewis Booth在哥德堡签署吉利收购沃尔沃轿车的最终股权收购协议,吉利获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产(包括知识产权) 。
综上所述:
李书福是一位成功的实业家,并且是一位资本运作的高手,吉利收购沃尔沃,自身出资41亿人民币,这个数字对于中国任何一位民营企业家来说都不是小数字,即便是“1个亿小目标”的王健林,一下子抽出41亿现金,绝非易事 。但是李书福通过资本运作平台,有条不紊的通过一系列的资本运作手段,竟然融到了一百多亿的资金,很难想象,高中毕业就开始创业的李书福,没有受过专门的资本训练,就是凭借信任他人,放手让手下去干,竟然把“蛇吞象”这件事干成了 。这其中我们承认中国市场是李书福背后最大的后盾,但是他身上这种不怕输,迎难而上的韧劲,更是值得我们学习!相信吉利汽车在李书福的带领下,会给我们带来更大的惊喜!


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