各省情况不一样,具体情况差别很大 。大致可以分为以下几种类型 :
一,省会城市算不上老大的:
【如果排除各个省会城市的话。各省的老二排名有各省第一排名差距大吗?】一般而言,各个省老大都是省会和首府,但也有另类的:
有四个省,山东、内蒙、江苏、福建、的老大,居然不是省会 。因为挂鲁B车牌的青岛,和蒙B 车牌包头,分别超过了济南及呼和浩特,算是山东和内蒙的第一大城市 。挂苏E的苏州,虽然在政治地位上还不能挑战南京,但在人口和经济方面 ,其实拉下南京不小的差距 。
比较复杂的是福建, 福建省会福州的地位很尴尬,要论政治地位,比不过副省级的闽D厦门:要论人口和经济发展,比不上闽C泉州,所以,这个老二城市,还是福州当最合适 。
二、省内上演双城记的
有一些省区,老大和老二的差距不算太悬殊,能够上演双城记 ,都有哪些城市呢?
要了解这个问题,大观君可以告诉大家一个小窍门,那就是看车牌,一般而言挂着“某B”车牌的城市,是该省第二大城市的可能性不小:
先说三个计划单列市,粤B 深圳,辽B 大连,浙B 宁波,都是副省级城市,经济体量也不小,可以和省会城市 并驾齐驱。
除此之外,冀B 唐山,晋B 大同,桂B 柳州,和本省的省会城市相比,在人口、经济、知名度方面有相差不大,基本上属于一个量级的 。海南的老二三亚,贵州的老二遵义,和本身的老大虽有差距,但尚不悬殊。
三、老大城市一家独大的
应该说,大部分省区,还是省会城市一家独大的,下面这些挂本身B车牌的黑B 齐齐哈尔,吉B 吉林,皖B 芜湖,川B 绵阳,藏B 日喀则,宁B 石嘴山市,赣B 赣州, 以及不挂B车牌的第二大城市,如新疆库尔勒,青海格尔木,甘肃天水,陕西宝鸡,河南洛阳,湖南岳阳,湖北宜昌,云南曲靖等,与省会城市的差距,可就非常大了
不过,这也正常,如果把欧洲各国看做中国一个省的话,巴黎、伦敦、柏林、罗马、马德里、雅典、维也纳、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、根本哈根、斯德哥尔摩这些城市,不也在本国一家独大吗? 这是社会发展到一定阶段后,较为常见的一种现象吧 。
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