自动挡“毁车四绝技”


1自动挡“毁车四绝技”
不会开自动挡?那你就落伍了 。现在流行不能开手动挡!我开玩笑的 。一些从事手动挡多年的老司机不知道怎么开自动挡 。然后 , 看看下面的图片 , 你就应该明白了 。相信以老司机多年的经验 , 这张图肯定一眼就能看懂7788 。来回想 , 慢慢跑 , 停了再启动 , 直接拉就行了 , 但是自动变速箱真的那么简单吗?实际上 , 自动变速器比手动变速器要脆弱得多 , 因为它的结构 。如果你不小心 , 会给你带来很高的维护成本 。我们来梳理一下毁车的四个错误操作 。1.不要不耐烦一些老司机急于在汽车停下来之前把档位换到P档 , 也就是停车档 。原因也很容易理解 。在手动挡车型上 , 当汽车即将停下来时 , 是先拿起挡 , 再放入倒档 , 然后再提起离合器启动 , 汽车才可以平稳行走 , 但这仅限于手动挡 。自动变速箱没有硬链接 , 但动力由变矩器传递 。由于启闭不能手动控制 , 着急会产生反向作用力 , 久而久之会损坏变速箱 。2.不要偷懒这个坏习惯正好和上面说的太“勤奋”相反 。为了方便 , 有的司机干脆在D挡踩刹车或者直接拉到P挡 , 实际上并非如此 。再来说说液力变矩器 , 因为和手动变速箱这种硬联接的车型不同 , 自动变速箱是靠油来传动的 。因此 , 在D档变速器的情况下 , 动力可以输出到外部 。这时如果踩刹车 , 发动机负荷会增加 , 时间长了会出现抖动 。P挡就更不可取了 , 因为P挡用齿轮和棘爪锁住变速箱 , 如果此时被后车追尾 , 会损坏驻车棘爪 , 维修起来会很麻烦 。3.不要贪小便宜初三的时候 , 教练明确表示不能滑空挡 , 所以无论手动还是自动都不能滑空挡 。因为在空挡位 , 没有足够的润滑油润滑 , 会导致变速箱过热 , 只有少数高端车有D挡滑行功能 。4.不要操作太多 。有人听信谣言 , 认为起步停车的时候不能直接从D档拉到P档 , 而是需要从一档推到二档 。其实这是没有必要的 , 更不要说N挡根本不能启动 , 因为变速箱里面有变矩器 , 换挡不会造成很大的力 , 所以不需要一个一个的推 , 让它们走到最后就行了 。2自动挡“三不准”原则
目前汽车市场上自动变速器的销量越来越好 , 甚至高达80%以上 , 所以基本上是自动变速器车型起主导作用 。由于驾驶操作方便 , 自动变速箱车型受到了很多消费者的喜爱 。当然价格比手动变速箱高了近万元 。不过 , 对于很多车主来说 , 这个价格还是可以接受的 。毕竟操作方便可以降低驾驶强度 , 尤其是在城市驾驶和长途驾驶中 , 自动变速箱车型的优势可见一斑 。自动变速箱车型的档位一般有P、R、N、D、L等 。 , 而有些车型也有S , 也就是运动档 , 具有更好的动力性能 。p档用于停车 。车辆停放时 , 可用于P挡停车 , 适合长时间停放 。r挡是倒档 , 需要倒档功能时可以使用 。n挡是空挡 , 一般适合短期停车 , 比如等红绿灯等 。d挡是前进挡 , 正常行驶时可以使用 。L挡是低速挡 , 可以在当前速度长时间保持低速时使用 。但是 , 自动变速器的使用虽然简单 , 但在操作上也是禁忌 。接下来我们来介绍一下自动变速器的“三不准”原理 , 可能很多车主都不知道 。如果做错了 , 后果会很严重 , 尤其是最后一件事可能导致车辆直接报废 。第一 , 车辆还没有停稳后 , 直接挂R挡 。这种后果是非常严重的 , 因为R挡的行驶方向与前进挡的行驶方向完全相反 , 所以需要等到车辆完全停止后才能进行操作 。否则 , 自动变速器将受到严重冲击甚至大修 。第二 , 你不能总是使用D-block 。D-block被描述成一个傻瓜般的操作 , 而D-block的世界就是这个说法 。其实这种说法并不完全正确 , 因为档位的使用是根据路面的变化来切换的 。如果道路不拥堵或者路况好 , 用D挡就可以了 。如果路面不平 , 要及时切换L挡 。


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