300块也能买到顶级好鞋?安踏制造“六边形战士”,性价比真高

作者:笔动评测
作为运动装备的一种 , 跑鞋也会因为市场需求而被设计成不同定位的细分产品 。 比如慢跑鞋 , 比如综训鞋 , 比如速训鞋 , 再比如竞速跑鞋等等 。 正常情况下 , 不同定义的跑鞋所能承担的 , 基本就是本领域内的职能 。 比如慢跑鞋就是踏踏实实的慢跑 , 想穿着慢跑鞋拉速度 , 收益会很低 。
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当然 , 凡事都有例外 。 有这么2种情况 , 可以无视跑鞋本身的定位去进行运动 。 第一种 , 跑者本身实力够强 , 即便是穿着慢跑鞋也要比普通人穿碳板跑鞋还要快(当然 , 追求成绩的话 , 碳板跑鞋依旧是最优选);第二种 , 鞋本身的兼容度很高 , 能配合跑者覆盖多个领域 , 成为一双“万金油跑鞋” 。 今天要说的这双鞋 , 就是这么一双“万金油跑鞋” 。 它就是来自安踏的六边形战士 , 柏油路霸!
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鞋身
300块也能买到顶级好鞋?安踏制造“六边形战士”,性价比真高】柏油路霸的鞋面包裹感很好 , 好到让人觉得不是这个价位该有的质量 。 双层一体式的贾卡网布 , 从鞋头到鞋面 , 不同部分的密度都做了区域化处理:鞋头很柔软 , 给予了前掌很高的灵活度;中段开始提升密度 , 帮面包裹感很棒;后段紧实 , 支撑性很强 。 配合后跟硬度非常可靠的港宝 , 使得柏油路霸的鞋跟非常跟脚 , 在运动中也不会出现脱节、松动的情况 。
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中底&外底
应该说柏油路霸也是用了双层复合式中底的跑鞋 , 因为除了外表能看到的白色EVA发泡中底 , 它上面还有一层ETPU发泡材质(阿迪的boost)的中底布隐藏在鞋仓内 。 2种材料叠加起来的脚感很棒 , 静态初上脚你会觉得有点点硬 , 但是比阿迪达斯的波士顿9要软一些 。 等两三公里跑开了 , 你会发现柏油路霸的脚感变得软弹了起来——不是软趴趴的那种软 , 是软硬兼备的韧弹感 。
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中底的衰减度表现很好 , 40公里的实测中没有发现什么明显的性能变化 , 整个过程的表现很稳定 , 从一而终 。 足弓处还做了上翻的侧墙设计 , 用于给予足弓支撑 , 这种设计亲测有效 , 低足弓的跑友可以放心选择 。 外底的纹路很多 , 也赋予了柏油路霸很好的抓地表现 。 实战中我找过被水浸过的水泥路 , 并且在这种湿滑路面拐弯绕道 , 柏油路霸的抓地很稳 , 感觉不到有侧滑偏移的痕迹——但是我不建议大家在这种湿滑路段上跑 , 我是为了测试才这么做的 。 身为一个跑者 , 面对湿地的时候 , 该怂还是要怂的 。
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实际体验
柏油路霸的定位是综训鞋 , 我用了不同的配速跑完了40公里的实测 。 从我个人经验判断 , 它对于老鸟来说 , 是一双优秀的长距离训练鞋 , 并且可以承担起进阶跑者的速度训练需求 , 当成速训鞋用 。 它的中底反馈很及时 , 响应迅速 , 提速的时候没有拖沓感 , 是一双标准训练鞋该有的样子 。 当时就是因为这个原因 , 让我把目光从波9转移到了它的身上 。
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对于新手来说 , 它同样是一双优秀的慢跑鞋 。 因为它的足弓支撑设计 , 以及抓地缓震表现 , 都足以让低足弓外翻的朋友也能放心地去使用它 。 甚至于一些短距离竞速 , 比如学生的1千米体测 , 穿它也没有什么问题 。 如果是想在比赛中获得更好的成绩 , 柏油路霸也是很多预算不多的朋友的优质选择 。 它真的不比阿迪达斯的波士顿9差 , 而且价格和波士顿9最低价的时候相差无几 。 特别是现在波9停产了 , 买不到了 , 我建议波9的爱好者可以尝试一下柏油路霸 , 真心不错 。


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