19世纪80年代 ， 中产阶级的服装改革者开始为煤矿女工的着装辩护 。 此时 ， 体育运动正在改变上流社会的着装 ， 这让他们的着装不再那么离经叛道 。 在19世纪80年代末的某个地区 ， 这样的着装是为煤矿女工量身定制的：“深蓝色法兰绒夹克、哔叽长裤和长围裙 。 ”
第一次世界大战期间 ， 一些其他类型的公共场所提供了这样的环境：工人阶级女性不必遵循有关着装行为的惯例 。 英国女性在军队服役时身穿男士制服（包括夹克、领带、帽子和长裙） 。 在退役后的平民生活中 ， 她们接管了男性的各种工作 ， 因此通常身着与工作相关的制服 。 在军火厂工作的大批女性也身穿工作服：帆布裤和罩衫 。 英国的农场女性则穿着工装连衣裤、长裤 ， 或裙子 ， 里面穿紧身马裤 。 德马利评论道：“官员们并不希望女性穿长裤 ， 所以就帽子和夹克而言 ， 铁路上的女巡视员看起来很男性化 ， 但她们通常会在下面穿裙子 。 ”

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边疆农场对着装的改良 。 照片由出版社提供 。
在美国 ， 工人阶级女性非常规的着装行为通常出现于“隐蔽”的空间（边境） 。 在偏远地区工作时 ， 人们经常穿灯笼裤装 。 尽管大多数中产阶级女性迫于社会压力已经放弃了这种装束 ， 但工人阶级女性仍然在农场延续了这种着装 。 该装束通常由标准的连衣裙改制而成 ， 包括及膝裙和用同样面料做成的管状裤腿 。
更加远离“文明”的公共空间是阿拉斯加的荒野 。 19世纪末拍摄的照片显示 ， 在该地区徒步跋涉的女性身穿男式长裤 ， 戴着男帽 ， 同时搭配女性上衣和束身衣 。 这些女性可能是妓女 ， 其外表与现代风格惊人地相似 。 相比之下 ， 第一次世界大战期间 ， 当美国的工人阶级女性从事繁重的工业劳作时 ， 她们需要穿“特殊的‘女性化’裤装制服” ， 或在布卢默服装的基础上做成的又长又松垮的灯笼裤 。
尽管法律不允许19世纪的法国女性穿长裤 ， 但这并未阻碍工人阶级女性 。 相反 ， 禁令反而让这类行为几乎不为人知 。 法国女性也在多大程度上从事了与男装相对应的工作？1810年 ， 法律禁止女性从事煤矿地下的工作 ， 不过该法律并未得以执行（Riot-Sarcey and Zylberberg-Hocquard 1987） 。 法国女性也在法国北部的矿井入口处从事运输工作 ， 但她们所代表的雇员比例很小 ， 并且这一数字在1860年以后稳步下降 。 女性似乎一直在采矿和其他重工业领域工作 ， 但较之英国 ， 她们并未留下相关的图像记录 。 一些身着裤装的女性照片暗示了这一点 ， 照片上的女性穿着类似的长裤在邻近的比利时煤矿运煤 。 值得注意的是 ， 深谙小说创作的左拉在《萌芽》（Germinal）中将女主人公描述为身着男装（包括长裤）的形象 ， 这本以法国煤矿为背景的小说于1885年出版 。

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女演员们身着男裤、背带裤、靴子 ， 戴着男帽 。 照片由出版社提供 。
工人阶级女性迈入了非常引人注目的职业（比如邮局职员和客车司机） ， 她们采用女性化的方式（即不穿长裤）穿着男性同伴的制服 ， 这一情形经常被拍摄下来 。 1907年 ， 巴黎第一批女长途汽车司机成了明信片的主题 ， 她们戴着男帽 ， 穿着男式外套 。 相比之下 ， 在第一次世界大战期间 ， 将近五十万法国女性在国防工业领域工作 ， 她们中的许多人都会在宽腿裤或工装连衣裤外面穿工作服 ， 但她们仍然是“隐形”的 。 根据罗伯特的说法 ， “在战争期间 ， 没有一张与‘国防工业’相关的插图出现在大众媒体中” 。 德朗德尔和米勒指出 ， 这种装束“在资产阶级中并不成功；因此穿长裤仍然是一种局限在工厂内部的现象” 。

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