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日前 , 北京青年报采访人员探访市场发现 , 劳力士多个型号的手表在专卖店“一表难求” , 在二级市场 , 其价格也水涨船高 。
走访
专卖店橱窗商品 “只能看不能买”
“有可能到货的款式我们才会帮您排队 , 您问的这一款我们都没有办法帮您排队 , 也不知道什么时候能有货 。 ”2月26日 , 在北京王府井的劳力士专卖店 , 导购如是说 。 北青报采访人员注意到 , 这家专卖店的橱窗内摆着数款不同款式的手表 , 柜台中也有不同系列的手表逐区陈列 , 当顾客进门 , 导购们第一时间表示目前店内所有的表 , 都只供展示 , 不能售卖 。
“入门级”的日志系列腕表也要等 。 “您可以去其他劳力士的门店看看 , 但是目前买到现货的可能性很小 。 ”该店导购解释称 , 劳力士是每月进货 , 即使有货也会优先考虑已经预订的顾客 。
有顾客告诉北青报采访人员 , 其四年前预订了劳力士某款热门型号表 , 现在仍未收到导购的电话通知 。 他每次致电询问都被告知还没有到货 。 更有网友表示 , 能排上队还算幸运 , 现在去劳力士门店 , 热门款的诸如潜航者、迪通拿系列都不给排队 。
有一位老顾客表示 , 2020年他在北京一家劳力士店买表 , 部分型号还有9折活动 。 如今别说折扣 , 连非热门款或者几十万的贵价款也都没有现货 。
为什么店里明明有展示的手表 , 却仍要消费者排队?原因之一是劳力士从今年开始执行新规 , 包括“新到商品十天内不能开卡销售”“各专柜要强制展出不得少于十只手表”“被展示的手表不得售卖”“实时库存要达到60只”以及“每月开卡名额20至30个”等等 。 北青报采访人员从多家劳力士门店证实了部分新政确已开始执行 。
对于劳力士的新销售策略 , 有部分评论人士表示 , 其初衷明显是为了增加顾客在门店的时间 , 让更多的顾客尝试不同款型的手表 。 毕竟此前劳力士专卖店频频空柜 , 影响了购物体验 。 但这样做的实际效果却无形中增加了购表的隐性成本 , 导致消费者购表困难 。
此外 , 受疫情影响 , 劳力士曾经暂停在欧洲工厂的生产 。 今年年初 , 劳力士宣布旗下部分手表进行调价 , 其中钢款迪通拿、钢款潜航者蚝式等腕表的价格涨幅在10%上下 。
产量下降加上官方调价 , 再遇上店内只能试戴却无法购买的情形 , 不少消费者转至二级市场 。 春节后 , 二级市场的劳力士热门款价格猛涨 。
市场
二手价格“狂飙” 有款式涨幅近10万元
【劳力士二手名表价格暴涨 奢侈品更保值?】网上流传有一个段子:花4万多买块“绿水鬼”(潜航者系列126610LV或116610LV) , 戴几年一转手 , 竟然挣了一辆车 。
据二手劳力士和奢侈手表电商平台Bob's Watches数据 , 劳力士腕表在二级市场的价格涨幅超过了股票、债券、房地产和黄金 , 平均销售额从2011年的不及5000美元(约合人民币31667元)上升160%至2021年的逾13000美元(约合人民币82334元) , 疫情期间的涨幅几乎等同于此前五年间的上涨幅度 。
“这一轮猛涨 , 可能还是跟劳力士的政策和调价有关 , 而且目前是在涨价的盲目期 , 价格甚至时时变化 。 ”从事二手奢侈品生意的王先生表示 , 如果现在有顾客电话询价 , 报价之前都得说好是实时价格 , 不保证到店时还是这个价 。
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