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纸浆船的开仓原理是基于流体力学的原理 。纸浆船的船体呈V形,前端的宽度较小,后端的宽度较大 。这种设计使得纸浆船在水中移动时,前端的水流会受到阻力,而后端的水流则会向两侧扩散 。这样,纸浆船的船体便会自然地打开,使得纸浆船能够有效地装载更多的纸浆 。
【纸浆船的开仓原理】船或船舶,指的是:举凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机(如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核动力机组)等动力,牵、拉、推、划或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输手段 。
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