摩卡魏牌摩卡降服特斯拉，开创温暖第三空间实力|特斯拉|系统|融合|智能

近段时间,第三空间成为了消费者比较关注的词汇,但第三空间到底指的是什么?
简单来说,第三空间就是除了第一居住空间与第二工作空间外的休闲、放松空间,就比如我们熟知的星巴克咖啡店,就是将第三空间理念与店面的装修、配饰进行融合,强调宽松、舒适的社交氛围,并且通过咖啡这一饮品的特性,令顾客更容易产生沉浸式体验。
而今天小编要深度测评的正是一杯能带给第三空间享受的“咖啡”——魏牌摩卡。

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香醇浓郁,袅袅飘香三万里
在小编看来,当我们走出家门坐进自己的爱车,座舱就是一个完全独立的第三空间,能否让车主感到愉悦、轻松就成为重中之重。而魏牌摩卡在这方面,显然颇有优势,于多个不同场景给予用户不同的舒适享受。

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当用户位于魏牌摩卡车内,静态下这款SUV将会提供全维度感官关怀,例如嗅觉部分由专属香氛系统、负离子空气净化等系统提供一个清新的呼吸环境,并可选三种不同风格的香型,时刻保持优雅的生活模式;听觉部分由ANC主动降噪提供超强静谧性,并由燕飞利仕提供12扬声器震撼环绕音效,不仅能在疲惫时享受绝对安静、私密的空间,还能随时沉浸在高品质音乐之中,带给用户一个专业的音乐享受。

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智慧非凡,特斯拉也要甘拜下风
当然了,除了静态场景,魏牌摩卡在动态表现中更是显示出强悍的智能驾驶实力。毕竟,这一实力是赋予空间移动性的先决条件,也是汽车智能化的地基。尤其是随着魏牌摩卡NOH系统的亮相,其以当下主流大厂品牌的最高水平展现出魏牌已经具备智能架构、感知融合、高精地图、智慧决策等构成的智能驾驶体系能力。

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具体来说,NOH智慧领航辅助驾驶系统,是全球首个搭载在燃油车型上的高阶智能驾驶辅助系统。其配备了5个毫米波雷达和1个扇形前视摄像头,以及MobilEye的EQ4视觉处理芯片等强大的硬件系统,开创性地与车载导航系统、高德高精地图、HWA高速驾驶辅助进行深度融合。规避了单纯以雷达、摄像头作为核心,使用起来拥有多个弊端,类似特斯拉NOA的系统方案,而是选择了更具安全性的高精度地图系统。

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也就是说,在我国众多支持高精度地图的高速路段行驶过程中,可以通过系统指示开启NOH系统,实现智能上下匝道、变道保护、避让汇入口、切换高/快速路、智能避让大车等动作,大大降低了驾驶疲劳感,提升驾驶安全性。而这样一套实力强悍的智驾系统不仅完全自主调校,更加符合国人驾驶习惯,还在质价比上全面吊打同级别高阶智驾系统。

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NOH目前独立选配须1.5万元,算是目前同等高阶智驾系统中最具性价比的选配价格,同时还有22.38万元的魏牌摩卡NOH智慧领航款可供用户入手。而同级别中,想要拥有特斯拉NOA系统需要选配3.2万元的EAP智能架构,如果再算上动辄达到30万的裸车价、并不那么符合国人驾驶习惯的调校方案,质价比孰高孰低一目了然。

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