新能源汽车骗补遭8亿罚单，两大股东出35亿元担保渡其过关( 二 ) 应上篇文章《败诉后要求财政

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为何“情有独钟”财政补贴并不是因为区区几亿元的问题
要知道，虽然金龙联合汽车工业（苏州）有限公司面临涉嫌违规申报而处罚的（50%的处罚）2.59亿元罚款，更有涉及到的违规补助资金5.19亿元，相当于两者加起来要承担8亿元的处罚。可是，在2016年半年报数据中显示，其营业收入为110.79亿元，同比增长7.71% ，归属上市公司净利润1.64亿元，同比增长10.7% 。
而2015年归属上市公司净利润为5.35亿元，中金公司预计金龙汽车2016年净利润受此影响为减少至1.25亿元，下调幅度76.9% 。从中可以看出，不管是2015年还是2016年，其实财政补助减去以后利润虽然有所下滑，可是对于扩张生产带来的后续鼓动还是比较乐观的。但是，一旦出现违规补贴骗取，自然要得到相应的报应。

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或许有人也会想到，并不是因为金龙联合汽车工业（苏州）有限公司看到补贴才心动的。而这一举措，对于新能源汽车很多企业来讲都是真实存在的，只不过是没有及时查到而已。毕竟如果金龙联合汽车工业（苏州）有限公司不参与，也有其他的车企参与，这就是为何当初财政补贴砸下去想获得新能源汽车突飞猛进，但是却遥遥无期的结果。
【新能源汽车骗补遭8亿罚单，两大股东出35亿元担保渡其过关】毕竟，当车企不再好好研发汽车技术，改进汽车零部件之间的磨合度，而成天考虑骗取多少补贴的时候，自然没有什么效果。不仅如此，即使砸再多的钱下去，也换不来汽车的长足发展和优势。

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