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典礼当日
展开全文从听说成渝铁路简阳段在未来会从市中心迁出 ， 并有做设计的想法到现在已经有四年了 ， 走走停停的经历了很多不成功的尝试 ， 终于在去年完成了这一提案 ， 再到后来获得的各种奖项 。 自己多少还是有些感慨 ， 感慨自己虽然很懒惰 ， 很拖沓 ， 但也一直没有选择放弃自己的想法与执念 ， 终于完成了这个阶段的作品 。 同时也让设想变为现实的可能性又大了一分 。
下面想认真的介绍一下这个设计的提案 ，也希望借由这个机会认识更多关注成渝铁路简阳段的故事的朋友们 。
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穿过市中心的铁路线鸟瞰
提 案 背 景
Background
建于1952的成渝铁路是新中国建成的第一条铁路 ， 在最新的规划中 ， 成渝铁路跨越简阳市区的部分将整体迁出 ， 从而与现有的高铁站点合并 。 铁路迁出后 ， 县城的中心获得了一遍用于城市更新的区域 。 相比起简单的将此改造为公路 ， 或者进行其它的商业开发 ， 我其实更希望这个地区能够回应周边的社区问题的同时延续自己与很多人共同的城市记忆 ， 并塑造更加积极的城市公共空间 。 而由于这段铁路线未来并不确定 ， 因而我便有了利用一个设计提案来呼吁人们的关注 ， 并且为未来的的发展提供多样可能性的想法 。
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铁道迁移地图
成渝铁路穿越了简阳的市中心 ， 外移后能够与高铁 ， 天府国际机场等设施相互协作 。 同时也在老旧的县城中心留下了一段带状的可以进行改造的区域 。 而跨越县城中心的铁道两侧 ， 则分布着丰富的城市公共设施 。 传统的菜市场 ， 市区内最大的两所中学校 ， 一所小学 ， 市区最大医院 ， 图书馆 ， 以及大量的居民 。 而更加个人化的表述是 ， 这条铁路经过了我就读过的幼儿园 ， 小学和中学 ， 经过了我父母上班与买菜的地方 ， 经过了我的家和我在十八岁以前一直生活的地方 。
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铁道穿过城市中心的地图
由于新城的建设 ， 已经大量的青年劳动力外出务工 ， 导致老城日益衰落 。 但由于医院以及学校的存在 ， 导致在铁道周围聚集了大量的小孩 ， 老人 ， 病人及家属 。 同时很多在城市工作的年轻人将他们在农村的父母带到了城市中 ， 而这些老人有不断的开垦铁道周围的荒地成为自己的菜园 ， 城市面貌也被一定程度的改变 。
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