动力学 奔腾B70S:汽车设计特长生 这台轿跑SUV有点不一样( 二 )



动力学 奔腾B70S:汽车设计特长生 这台轿跑SUV有点不一样
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先秦时代的战戈 , 既有文化沉淀又有国风气质 。 而“神兽元素”前脸、“兽爪”型空气动力学套件让B70S自带“玄幻可玩”的趣味属性 。 陆吾、凤皇、九尾……Z世代热爱的那些奇幻网游无不充斥着上古神兽的经典元素 , 或来自于《山海经》、《封神榜》、《西游记》 。 B70S在前脸和细节的地方增加了很多“神兽设计” , 战戈大灯与神兽前脸呼应 , 兽爪型空气动力学套件与战斗红刹车卡钳匹配 , 溜背设计和进攻前脸组合 , 既在设计层面让年轻人感知如《山海经》诸神异兽的运动“暴力美学”又真切感受到低趴空气动力学的“奋进范儿” 。
鲁迅先生在《且介亭杂文集》中说过 , “只有民族的 , 才是世界的” 。 往往高级感的设计价值来自于中华文化的真谛领悟 。 建筑美学同样在B70S上可以找到端倪 , “长城箭垛式”后尾灯的设计就源自万里长城 。 两侧的主光源进行箭垛雕琢 , 并以饰板进行连接和呼应 , “一夫当关万夫莫开”的稳住感和硬朗感呼之欲出 。

动力学 奔腾B70S:汽车设计特长生 这台轿跑SUV有点不一样
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为了让车身更具动感 , 低趴车身设计、大车门+小悬窗、五星斗战式轮毂、长轴距设计、双扰流板高位鸭式尾翼 , 都在细节层面 , 强调了整车造型的黄金比例 , 更见设计力的功底 , 既要美感又要实用 , 采用大车门+小悬窗的设计 , 大大提高了上下车的便利性 , 小悬窗的设计非常有轿跑感 , 同时为车内乘客带来了不错的隐私性 。
同时 , 通过大尺寸轮毂和高悬架行程 , 以及小前肩、大后肩的细节设计 , 让整车更具视觉延展感 , 行成“静若处子 , 动若脱兔”的静态张力 。

动力学 奔腾B70S:汽车设计特长生 这台轿跑SUV有点不一样
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总结:
【动力学 奔腾B70S:汽车设计特长生 这台轿跑SUV有点不一样】传统文化与时尚潮流之间的关系变得愈发紧密 , 虽然我们无法穿越回先秦战场 , 也无法身临唐宋盛世 , 但抓取东方美学之美 , 让中华传统文化和现代时尚潮流直面对话 , 我在奔腾B70S身上看到了能让Z世代“上头”的文化传承力 。 经典永流传 , 经典不受限 , 博大精深的东方美学伴随年轻一代翩翩起舞 , 作为年轻人的时尚轿跑SUV , 奔腾B70S还真玩了点不一样的 。


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