绿松石劳力士Oyster 耗氏 41绿盘，超公价的腕表！

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劳力士在新一代的Oyster Perpetual表款中，使用多色彩的面盘设计，更让蚝式恒动表款成为市面上的当红炸子鸡。在2020年，劳力士ROLEX推出全新的Oyster Perpetual蚝式恒动系列表款，除了发表41mm新尺寸表款，以及搭载全新的3230恒动机芯之外，使用多色彩的面盘设计，更让蚝式恒动表款成为市面上的当红炸子鸡，许多款式以高于订价五成至九成的价格，在拍卖会与二手市场中交易，这是过去未曾见过的情况。其中，采用绿松石蓝色（就是Tiffany Blue啦）、绿色的124300款式，是最炙手可热的表款。在过往，蚝式恒动表款都是较晚升级使用新技术的系列（融合过去Air-King 34mm的产品线），毕竟劳力士旗下最尊贵的Day-Date系列、产量最大的Datejuest与最受欢迎的专业运动表系列，都是品牌看重的主力表款。当蚝式恒动系列在2014、2015年进行全面改款时，专业运动表款系列，早已经自2006年逐步换装抗磁、抗震的蓝色Parachrom游丝。因此，当2020年劳力士推出全新的Submariner表款，并同步发表换装3230恒动机芯的新一代蚝式恒动系列表款，着实让人意想不到!

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Oyster Perpetual 41：型号124300／直径41mm蚝式钢表壳／时间指示／3230型恒动机芯，动力储存约70小时，劳力士天文台精密时计认证／蓝宝石水晶镜面／防水100米总结新一代的蚝式恒动系列表款，大致上有四大改变，而本只绿色面盘的124300表款，正好可以说明这四项改变。首先，是表款尺寸的改变。过去蚝式恒动系列的男表尺寸，大致上是36mm与34mm，不过在2015年，劳力士推出了尺寸放大至39mm的114300表款，搭载与Explorer表款相同的3132恒动机芯。但是在2020年，表壳尺寸放大至41mm的124300，取代了过去39mm的114300，成为本系列的老大哥，而2015年首次推出的114300，表款生产期只有5年就停产；看样子，未来劳力士应该不会再推出39mm的款式，而直接向Datejust系列看齐，从36mm直接跳到41mm，这是否也是未来Explorer表款的新尺寸？

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经典蚝式表壳：本款腕表同样具备防水耐用的蚝式表壳，以坚固实心的中层表壳搭配三角坑纹旋入式底盖，结合具有双重防水胶圈的表冠结构，构成可阻绝水气与灰尘入侵的完美空间。第二项改变，就是41mm、36mm表款全面使用3230恒动机芯，这也是3235恒动机芯的无日期版本。先前劳力士推出新款机芯，蚝式恒动系列几乎都是最后才使用，但是劳力士今年打破此项限制，旗下的Milgauss、Explorer与Explorer II表款都还没有换装新机芯，就让蚝式恒动系列先接棒，唯一的考量，就是要进攻年轻人的市场，或是抢占高级钟表品牌的首选入门表款。此外，34mm的款式，也使用女用2232自动机芯（具有Syloxi矽游丝），不再是男用机芯，也代表劳力士正式将34mm视为女表了

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蓝色Chromalight：夜光显示新一代的蚝式恒动系列表款，全面配备Chromalight夜光显示，指针与钟点标记上涂有夜光物料，在黑暗中能散发持久蓝色光芒。而3、6、9点钟位置的时标，采用双长形时标设计，可提升辨识效果。至于第三项改变，也是最明显的变化，就是劳力士推出色泽鲜艳的全新五款漆面面盘：糖果粉红色、绿松石蓝色、黄色、珊瑚红色及绿色。虽然过去劳力士也曾在1970年代的Day-Date表款中，使用鲜艳色彩的面盘，但是近代的蚝式恒动系列表款，都采用沉稳色彩的面盘设计；劳力士首次采用如此鲜艳的面盘，也代表品牌想要吸引不同族群的注意，很显然的，劳力士这次做对了。不过，这五款色彩面盘只有全面运用在31mm、36mm的尺寸中，28mm、34mm则完全没有使用。至于41mm的尺寸中，只有独缺糖果粉红色。过去使用3、6、9数字时标的面盘已成绝响，今年所有蚝式恒动表款，都是用长形时标或是双长形时标，整体风格更趋近一致；未来想买3、6、9数字的面盘，只能选择Explorer探一表款。

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