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头灯打破了传统的横向一体式布局 ， 采用上下分离式设计 ， 让车不管在白天还是黑夜 ， 都能展示它的炯炯有神 ， 下分灯有两个LED灯块堆砌 ， 在灯的周围还点缀了蓝色配光 ， 加深了整车额科幻感 ， 荣威设计师在细节上的执着表现出了“工匠精神” ， 这让我们不得不说一句佩服 。


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内饰方面 ， 在智能需求的大前提下 ， 很多汽车为了卖点 ， 添加了不少科技配件 ， 但是荣威RX5 MAX保持服务于人的初心 ， 整体座舱氛围横向展开 ， 中控台层次分明 ， 借鉴了中国明式条案 ， 既能保证造型优美 ， 又能让车内空间得到充满的利用 。


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搭载的双12.3英寸大屏与中控台的线条浑然天成 ， 双联屏采用一体的热弯工艺 ， 而且屏幕的弯折角度极为考究 ， 让主驾驶有最佳的视觉和操作体验 。 用料上也很是豪华 ， 85%可接触区域采用了软包覆 ， 超越同级的高品质让更多年轻用户选择荣威 。


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动力方面 ， 搭载的是2.0T缸内中置直喷涡轮增压发动机 ， 最大功率能达到170kW ， 配合进口爱信8AT变速箱 ， 让动力输出更加平顺 。
从各个方面来看 ， 荣威RX5 MAX非常重视国人的感受 ， 而且在国潮不断发展的趋势中 ， 能看到荣威的推波助澜 。
名爵MG ONE——智潮科技SUV
旁边的展区怎么这么多人围在一起讨论呢？那么我们也去凑凑热闹 ， 看一下是哪一位明星选手 。
原来是作为“年轻代言人”的名爵展区 ， 其中MG ONE阿尔法成为大家议论纷纷的焦点 。 这款车第一眼看上去就有自带“主角光环”的感觉 ， 更是与国漫大IP携手 ， 创造了新的文化符号 。
首先 ， 外观上是运动超跑SUV型格 ， 快速下压的引擎盖让车头有强烈的前冲姿势 ， 搭配上分色车顶 ， 修长流畅的外轮廓延伸到车尾 ， 亮色饰条勾勒了醒目流畅的曲线 ， 巧妙的处理进一步压低整车的视觉高度 ， 在确保内部空间的同时 ， 塑造运动感十足的年轻潮流风 ， 虽然是SUV车型 ， 但是有轿跑车的味道 ， 是年轻人喜欢的款式 。


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根据官方的解说 ， 车灯的设计灵感是来自于赛车运动中的冲刺旗 ， 三条日行灯带互相穿插 ， 视觉冲击力很大 ， 尾部安装了动感风尚尾翼 ， 就像跟风在跳舞 ， 运动力爆表 。
而被官方成为飓风眼的LED尾灯 ， 单听名字就不明觉厉 ， 凹凸有致的尾灯设计和尾部性感车身曲面完美融合 ， 漩涡状的立体结构 ， 极具辨识度 。


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不仅让人过目不忘 ， 还有一个很实用的功能 ， 那就是急刹车的时候 ， 尾灯自动爆闪 ， 提醒后方车辆 ， 降低追尾的风险 。
小编看到了外观已经蠢蠢欲动了 ， 作为SIGMA超级架构首款SUV ， 汇集了“战力”“脑力”“活力”“原力” ， 代表燃油时代的终极高度 ， 让我们更加深入来了解这款车吧！
SIGMA这一架构不仅代表着更先进更安全的机械结构 ， 也包含了更高性能的电子架构 ， 让更多功能得以实现 。
配置上 ， 首先有环抱式的三联大屏为你呈现信息 ， 以驾驶员为核心环绕 ， 内置斑马智行首款异构融合式智能座舱操作系统——洛神OS ， 功能和运动速度很值得期待 。 其次是达摩引擎驱动的AI语音识别功能 ， 可以通过7天的自主学习来进化 ， 背后拥有上汽百万互联网车主与阿里3亿智能家庭构建的全球最大语义库 。

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