作者：鲍比比维金斯
在早前的设计图上，可以看到设计师是将Lebron 18分割成两个部分的，前掌为Speed（速度），后掌为Power（力量/稳定），实际上，Lebron 18正是这么一双坚固这速度与稳定的球鞋。

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鞋面：
Lebron 18采用了KnitPosite2.0的鞋面科技， 最直观的感受就是要比上一代Lebron 17的鞋面要厚实，且没有那么明显的僵硬感，鞋面与内靴是完全分开的，在鞋带完全系紧的情况下，前掌Speed部分的静态包裹还是非常明显的。

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Lebron 18的飞线系统采用了传统单根飞线搭配和鞋带一样粗的“强筋”组合而成，单边三组“强筋”飞线，能够保证鞋面非常优秀包裹性的同时，还能提供出色的鞋面支撑性，让前掌Speed部分在运动过程中始终保持很高的稳定性。

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整块后掌Power部分被软质的TPU所包围，让球鞋后掌的稳定性有非常强大的保障。

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后掌Power部分的内需与前掌相连，也做了车缝线的包边处理，材质舒适度很高，与“塑料”鞋舌形成了明显的反差，后跟处的填充相当厚实，锁住足跟的同时，让足跟不会有多余的空隙感，足跟处是有内嵌的TPU稳定片，所以这套后掌组合真的很稳。

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鞋头上扬的角度较大，这个设计也是参考了后卫球鞋的设计，便于启动，体现Speed（速度）这一理念，过于厚实的中底厚度，某种程度上也与Speed（速度）的理念有点背道而驰，有点小矛盾，测评再细说。

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后掌的Air Max 270气垫，放置结构要比Lebron 17要更复杂，Zoom Air气垫和Air Max 270气垫的中间，还增加了一层EVA材质的垫片，用来加强稳定型，实际上，Lebron 18后掌Air Max 270气垫的稳定性明显也是胜过Lebron 17的，而且上脚就能感受到。

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Lebron 18的全掌Zoom Air气垫配的鞋垫就是普通O记鞋垫，一定程度上提升了脚感。

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包裹：
之前的上脚感受中也有提到一些关于Lebron 18的包裹感受，总的来说还是比较不错的，前掌内靴的材质并没有很强的弹力，舒适度也一般，加上这块僵硬的塑料鞋舌，包裹感受并不是很理想，好在KnitPosite2.0的鞋面以及后掌Power部分都有很大程度的加分，KnitPosite2.0鞋面的动态包裹感受相当出色，如果把鞋带换成扁平鞋带的话，整体包裹性可能还有小幅提升空间。（Lebron 18鞋带系统相比前几代而言，很友好，换一副鞋带顶多5分钟），包裹性的减分就是来自鞋舌部分。

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保护：
首先，低帮球鞋和高帮球鞋在保护性上的差异，已经被滚动科普过了，这里就不再讨论了，不过Lebron 18低帮的设计，可能给一些脚踝受过伤的朋友带来一定心理上的担心，没关系，后掌Power部分留有了上护踝的空间，加上整双鞋的横向宽度也够宽，脚瘦的朋友加穿一副护踝应该没问题，脚胖的朋友我这边就给不了建议，我自己而言，穿一双厚袜子脚背就已经压的受不了了。

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