香料沙丘星球的“香料”在现实中也有，你甚至离不开它( 三 ) 星球|于未来|人类|可进行|世界

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图 | ZEEKR
但与此同时，在智能汽车的高速迅猛发展时期，部分技术的应用尚不成熟。因此部分急于求成的车企就将OTA技术当成了修补BUG的方式，相比于传统车企在汽车出现故障之后使用费时、费力、费财的召回手段来进行处理，智能汽车仅需通过几行代码的方式进行修补，此种OTA技术的应用也被诟病。
然而在稳扎稳打的传统车企面前， OTA技术的应用就显得没那么“毛躁” ，如前几日刚刚实现产品下线交付的 ZEEKR 001 ，虽然也应用了OTA技术作为后期产品技术升级的手段，但是作为出身传统造车势力的品牌，ZEEKR 001技术创新为偏严谨稳健路线，更强调安全，而这一点之尤其体现OTA的技术路线上。

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首先基于安全顾虑， ZEEKR 001将持续强化测试与验证，来对智能驾驶应用进行把控。作为一款高度智能化的汽车，智能驾驶的安全性是头号大事，任何一项智能驾驶功能的应用都要进行严格的功能测试环境。而ZEEKR 001选择在10月份交付， 12月份就将进行首次OTA升级，此后分阶段进行不同智能驾驶功能的OTA升级，显然证明了极氪对智能驾驶技术的审慎态度，一定要进行全面的强化测试之后再进行应用，以此对消费者负责。
“巧妇难为无米之炊” ，买车之后通过OTA汽车可实现各种新兴的智能技术应用，那么在硬件方面也要有着一定的承接能力。比如苹果能在iPhone的老款手机上应用到最新IOS系统，其背后便是在芯片等硬件方面的技术实力。对此ZEEKR 001在交付就已经完成了相关智能驾驶硬件的预埋。
将芯片、雷达、摄像头等一次性全部交付给消费者，并在12月份开始通过OTA方式逐步释放ZAD智能驾驶辅助功能，而且ZAD智能驾驶辅助系统增强包和完全包暂时将不收取费用；在未来ZEEKR 001的ZAD功能还将增加直入直出泊车功能、FCTA前方交叉路口来车预警和RCTA后方横向来车预警功能。

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左滑，了解ZAD智能驾驶辅助系统的更多应用｜ZEEKR
与以往OTA只聚焦软件层面不同， ZEEKR 001拥有 3.8S百公里加速的动力性能，并应用高性能空气悬挂与电磁减震系统，同样其也是一款在动力操控方面具备优势的车型。由此，为了驾驶体验不断升级，ZEEKR 001未来还将应用OTA技术对动力底盘系统进行升级，包括电磁减震、空气悬挂等组件未来都可以通过OTA的迭代来不断完善；同时纯电汽车的核心“三电”系统也将通过后续用户的反馈而进行OTA更新升级，可以说从ZEEKR 001开始汽车便是一个从软件到硬件真正全方位实现可更新化的智能移动终端。

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图｜ZEEKR
基于技术“香料” ，OTA技术的加持，如今的消费者在汽车买到家之后，可以很方便地实现产品的升级，并应用到最新的技术，这对于整个汽车行业的发展来说，其影响必将是深远的。而 ZEEKR 001作为传统汽车势力，以安全的角度为用户而考虑，对OTA技术的应用更加谨慎；同时，从智能驾驶与车机系统的软件层面，延展到动力操控乃至三电技术的硬件领域，极氪的OTA技术显然更加全面，可以看到依靠该技术极氪已经使汽车真正成为智能移动终端。

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