设计|苏州S1线将于2023年开通试运营，可与上海地铁11号线换乘施工|试运营|地铁|换乘|苏州

沪苏同城化已经渗透在我们生活的方方面面，小伙伴们，苏州轨道交通S1线的开通离我们越来越近啦！

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8月23日是S1线开工建设第1000天， S1线车辆的外观内饰也正式对外发布。
一起来看S1线车辆外观~
外观设计方面，车头以苏州园林为设计灵感，配上车身色带的精巧布局，结构硬朗，极具科技美感。

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车灯造型犹如园林里蜿蜒的走廊，将灯珠恰似众星捧月般托起，精致美观。

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流线型的列车车身颇具未来感，彰显了苏州的城市人文底蕴。

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S1线车辆内饰
车厢内部，车辆选用DC1500V供电的6辆编组B型车，共6节车厢、232个座位，设计最多容纳2098人。
【设计|苏州S1线将于2023年开通试运营，可与上海地铁11号线换乘】

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秉持绿色环保的理念，整车车体和内装墙板采用可回收的铝合金材料，非金属部件采用无毒、无卤、低VOC含量的材料，所有油漆部件采用水性油漆。

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苏州轨交S1线将一次性开通全自动运行（车辆最高运行速度100km/h）。客室与司机室一体化的开放式司机室空间给乘客全新的乘坐体验。

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你被S1的车辆美到吗？现在进展如何了呢？一起来看！
最新进展
目前，工程累计完成建设进度46% 。其中，车站土建施工累计完成84% ，区间土建施工累计完成75% ，设备系统工程累计完成21% ，为2023年建成通车打下坚实基础。

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S1线全线15个土建标段28座车站围护结构均已封闭，全面进入车站主体施工阶段，其中14座车站主体结构封顶；14座车站已进入附属结构施工阶段；22台盾构机正在掘进，另有6台盾构机下井待始发，有3条区间单线贯通， 10条区间双线贯通。
S1线将于2023年开通试运营
据悉，建成后的S1线全长41.08公里，设站28座，与上海地铁11号线花桥站采用地上一层站换乘，采用全自动运行，设计速度100公里/小时，全程通勤时间53.1分钟，将为沪苏昆三地居民提供良好的公共交通出行体验。

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本文来自澎湃新闻

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