西安地铁四期传来最新消息！3号线二期、11号线、12号线将被纳入！( 二 ) _西安地铁

地铁11号线此前的规划是东南起点为汉宣帝杜陵，沿航天大道，途经长安韦曲，沿东仪路折向北，沿电子二路、科技六路向西，沿丈八北路向北，沿阿房一路、天台二路接入阿房宫火车站，线路进一步向西延伸经沣西新城至咸阳市区，全长47公里。
【西安地铁四期传来最新消息！3号线二期、11号线、12号线将被纳入！】

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地铁12号线与西安地铁2号线走向相同，是正向南北走向的线路，由高铁新西安南站引出，至西安咸阳国际机场T5航站楼，最终抵达空港新城北部，全长43.2公里。

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当然，以上只是此前流传的版本，规划的规划和线路走向，还要等待地铁四期的规划编制以及最终的批复，毕竟一切工程在没有正式开工之前都存在变数。
高新、西咸是最大受益者
从目前官方已经确认的地铁3号线二期、11号线、12号线来看，最大的受益者毫无疑问就是高新区、西咸新区。
作为西安经济实力最强的开发区，今年上半年高新区实现生产总值（GDP）1513.55亿元，同比增长10.2%，占西安全市的28.2%！对于确保全市GDP增长具有非常重要的意义。
而目前，高新区重点开发建设的板块为丝路软件城板块、丝路科学城板块，产业、配套、人口均正在向这两大片区转移，对于城市轨道交通配套的需求也必然更为紧迫。
地铁3号线二期、地铁11号线、地铁12号线将会经过目前的丝路软件城板块，而地铁12号线则会将丝路科学城、丝路软件城两大板块串联到一起，并且继续向北经过沣东新城、秦汉新城、空港新城之后抵达西安咸阳国际机场，成为西安第2条通往西安咸阳国际机场的地铁。
西咸新区，虽然说目前从经济总量上还无法与其它国家级新区相比，也远远要弱于西安的高新区、经开区等千亿级GDP开发区，但西咸新区承载的是西咸一体化、西安都市圈核心区建设的重任，意义非常重大。
同时，在西安主城区发展空间越来越小的情况下，西咸新区也承载着西安主城区产业转移与升级、常住人口转移的重任。
因此我们可以看到，西咸新区的发展速度是非常迅猛的。数据显示，今年上半年西咸新区完成固定资产投资约占西安市34%，工业总产值增长11.2%，新增市场主体增速在全省、全市均持续领跑。

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产业、人口向西咸新区转移之后，西咸新区的发展对于城市轨道交通的需求也就必然增加。
而上述提到的3条地铁线路，地铁3号线二期向西将会延伸到沣东新城的昆明池，地铁11号线将会把沣东新城、沣西新城与高新区、航天基地等板块串联到一起，地铁12号线则会把沣东新城、秦汉新城、空港新城与西安高新区丝路软件城、丝路科学城两大板块连在一起，西咸新区将会与高新区共同新城西安主城区西部的发展高地！

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