我已是短发|开惯奥迪Q5L，再开朋友的威兰达，发现丰田确实很适合家用( 二 ) 大部分人预算25万左右的时候

有了更大功率电机加持，威兰达高性能版的动力输出变得更加从容，日常驾驶能感觉发动机介入的强度变低了。平顺性、动力响应、线性程度依然保持了丰田混动车一贯的高水准，开起来轻松惬意，并不会因为绝对动力强变得难以掌控。
车辆的三种驾驶模式之间做了很好的平衡，经济模式油门不算慵，运动模式也不会过于灵敏。无论处于何种行驶模式，动力请求都会按照当前驾驶模式来执行。
底盘的厚重感不错，过滤大颠簸时柔韧性较好，但面对连续起伏时车身多余动作较多，感觉贴服感并不强。转向的阻尼感较强，低速下稍有些费力，速度起来后能给人很强的信心。整车隔音表现和Q5L相差不大，毕竟在起步的时候是电动机驱动，没什么噪音。
【我已是短发|开惯奥迪Q5L，再开朋友的威兰达，发现丰田确实很适合家用】总的来说，开惯奥迪Q5L ，再开朋友的威兰达，发现差距不小，首先是丰田在加速性能方面也能做得这么激进， 2.5L+双电机的组合百公里跑进5.9秒，比我的Q5L还快，有点惊讶。其次底盘也很有韧性，足够舒适，油耗和耐用性一直是丰田的优势，确实很适合家用。而奥迪Q5L则是品牌档次更高，只是要加95号油，后期的维修保养也偏贵，两台车各有特色，如果让我重新选的话，可能这次我会投威兰达一票。

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