““国产跑鞋哪家强””( 二 )
重量:42码 , 208g 。 配置:韧性纱架鞋面 , 全新滚动式推进碳板+动力巢pb中底 , CPU大底 。
特步160X3.0的中底柔软度相比前两代进行了优化 , 让跑鞋更适合大众跑者 , 虽然前两代因为中底的脚感备受争议 , 但是不能否认160x系列在国产碳板跑鞋的地位(我还是更喜欢前两代 , 反馈更直接) 。 强劲的推进力和长距离的稳定性依旧是其他国产厂商给不了的 。
160X3.0的中底调教做了非常大的调整 , 路跑也更加的舒服了 , 场地竞速的属性相比前两代略有不足 , 但是依旧是国内顶尖碳板跑鞋的存在 。 160x一代永远的神 。
260:
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国产万金油跑鞋
重量:41码 , 225g 。 配置:MONO纱一体织鞋面 , 尼龙复合板+动力巢X科技中底 , CPU防滑轻量大底 。
鞋面透气性极佳 , 延展有待提高 , mono材质的通病 。 特步260是一双适用性极广的综训鞋 , 我身边很多跑友也拿它当竞速鞋穿 。 相比160x家族 , 特步260拥有更加软弹的脚感 , 适合的配速也更加的广了 。 澎湃的脚感 , 稳定的回弹让特步260在任何场景都能游刃有余 。
特步260是一双偏速度训练的日常训练跑鞋 , 适用的配速区间也是非常广的 。
减震旋9:
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国产结构缓震的坚守者
全新创新贾卡工程网布鞋面 , 异型EVA轻质大底 , 橡胶防滑大底 。
在这个各家跑鞋品牌争相发布不同材料缓震跑鞋的今天 , 特步的减震旋9却以结构缓震的方式来表达特步对于缓震跑鞋的不同理解 。
这是一双上脚比图片好看的跑鞋 , 几乎所有特步实体店都会有货 , 感兴趣的跑友可以去实体店尝试一下 , 上脚非常帅 。
减震旋Pro:
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非碳板 , 也澎湃
重量:42码 , 270g 。 mono纱材质鞋面 , 立体X形TPU+动力巢科技中底 , CPU大底 。
减震旋Pro采用了和特步家顶级竞速跑鞋相同的用料 。 透气的mono纱和动力巢科技中底都注定了这是一双表现不俗的跑鞋 。 立体X形TPU不仅仅提供了缓震效果 , 实际上脚还有非常好的稳定性 。 脚感也是非常澎湃的 , 有一定推进力 。
减震旋Pro唯一需要改进的方面就是重量 , 270g的减震旋Pro是一双优秀的缓震跑鞋 , 更轻的重量他也可能是一双优秀的竞速跑鞋 。
安踏:C202GT:
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最适合场地竞速的路跑碳板竞速跑鞋
重量:42码 , 220g 。 配置:SpaceFiber科技鞋面 , NITROSPEEDNUC氮素科技+3D仿生足型碳板中底 , 透明止滑CPU大底 。
刚接触到这双C202GT时有一种失望大于期望的感觉 。 内置碳板的刚性很高 , 中底材料的柔软度相对于这个强度的碳板稍有不足 , 有一点点偏硬 。 但是C202GT的操场表现让我非常惊喜 , 中底的调教非常符合场地竞速跑鞋的标准 , 五公里和十公里的竞速训练可以用优秀来形容 。 在国产碳板跑鞋越来越软的情况下 , C202GT场地竞速的优点就越发的明显 。
我始终相信 , 没有绝对优秀的跑鞋 , 每一双跑鞋放在最适合他的场景 , 让最适合他的跑者去穿着 , 他就是最优秀的跑鞋 。
马赫2.0:
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体测必选跑鞋
配置:单层网布鞋面 , V字tpu+氮科技中底 , 类钉鞋式的耐磨大底 。
鞋面的网孔很大透气性很好 , 但是是那种偏硬制的网布 , 强度很高 , 非常适合训练 。 中底偏韧弹 , 刚上脚偏硬 , 但是跑起来能够感受到明显的回弹 。 定位是场地竞速 , 但是用来10km内路跑也是很舒服的 , 前提是你喜欢有路感的鞋子 。
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