设计|LV老花自行车20万一辆!曾和LV齐名的四大老花品牌,如今差别有多大?
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范主说:经典老花
说起现在大牌最爱用的元素 , 老花必须算一个 。 不仅猛推新老花的品牌一抓一大把 , 经典老花也被各种玩出花 。
比如LV最近就推出了“老花自行车” , 和老牌自行车制造商Maison TAMBOITE合作 。 车架、座椅、后座全都有老花覆盖 。
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售价自然也是不菲 , 将近20万 , 据说“全国无货 , 需要定制” 。
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除了官方上新 , 民间也有新花样 。 比如前阵子爆火的LV老花盲盒 , 88元一个 , 不少中古店线上线下都在卖 。
盲盒里一般是小首饰、小挂件或者钥匙扣 , 随机抽取、拆到啥就是啥 , 重点是所有小玩意上都会有块LV老花皮 。 哪怕这老花皮只是边角料 , 还是遭到不少人的疯抢 , 某书随便一搜就有不少 。
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不过这些盲盒售卖并不是官方行为 , 因此争议也有不少 。 比如正品仿品鱼龙混杂 , 还有专家表示售卖可能涉嫌商标侵权违法 , 入手还是需谨慎 。
说到老花 , 除了最火的LV , 其实还有很多小众品牌的老花都很优秀:比如曾和LV并列法国箱包界“四大天王”的Au Départ , 但后来几乎查无此人;同为“四大天王”的Moynat和Goyard , 现在还是顶流;还有很少有人知道的老花鼻祖Fauré Le Page~
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这些品牌的老花 , 个个都比LV “老” 。 今天就来聊聊这几个小众老花的兴衰史, 再pk下代表作吧~
都有悠久的历史 , 比LV创立时间还要早
LV虽然最火 , 但并不是成立最早的 , 品牌到1854年才创立 。 相比之下 , 这几个品牌都比LV早创立 , 都有着悠久的历史文化 。
其中成立时间最早的 , 还得数Fauré Le Page~品牌历史可追溯至1717年 , 到今天已经三百多岁了 , 比其他几个都要早上一百多年 。 最早是枪械起家 , 老花只用在枪套等武器配件上 , 直到2009年品牌才彻底转型 , 成为专注高端皮具的时尚奢侈品牌 。 中间几经易手 , 一直不温不火 。
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除了这个老大哥 , 和LV差不多时间诞生的 , 还有Au Départ、Moynat、Goyard , 他们和LV并称巴黎箱包界的“四大天王”~
先说说最冷门的Au Départ~品牌创立于1834年 , 风光时候曾和Moynat合开过精品店 , 然而经营不善倒闭了 。 后来沉寂多年 , 很多人都以为它消失了 。 2019年重出江湖 , 至今也没什么大水花 。
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始于1849年的Moynat , 幸好在2011年遇到了伯乐Bernard Arnault(LVMH集团老板) , 将其作为私人收藏的品牌收入 , 并聘请了新的艺术总监 。 “换血”后的Moynat已经重新回到顶级奢侈品的佼佼者行列~
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相比两位“坎坷”的前辈 , 顺风顺水的Goyard就幸运多了 。 创立于1853年 , 一直走高冷路线 , 不请代言人 , 不爱搞宣传 , 虽然“沉默”却从来不缺拥趸者 , 是闷声发大财的典范 。
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