华航怪异世界滑行过异世界 华航怪异事件科学解释( 二 )


由于电邮附上他的联络电话 , 于是每天都会有一二十个电话和张先生研究留言 。 有人表示听到留言者说“不要 , 我不要死 , 不要死在这”、“我怎么会在这”、“我怎么会那么衰”等 , 也有人表示是死难者的亲属 , 指留言的声音与空难中遇害的父亲朋友的声音相近 。

华航怪异世界滑行过异世界 华航怪异事件科学解释

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华航空难录音事件事故后续
失事飞机的目的地是香港 , 但由于当时两岸尚未开通直航 , 事实上有不少乘客是准备从香港“绕道”至中国大陆的 。 此次空难令要求两岸直航的呼声再起 , 有部分媒体认为这些人被迫飞这趟多余的香港之旅 , 是死于“政治因素” , 如果两岸当局开放直航 , 他们或许就不会在这架飞机上不过 , 也有媒体认为这种说法“纯属胡扯 。 CI611失事坠毁后 , 为了表示对罹难者的尊重 , 航空公司方面取消了此航班编号“611”的使用 , 而原本该时段由台北飞往香港的班机 , 则由CI619航班来取代 。 除此之外 , 为了避开和此空难相关数字的使用 , 原本机队中一架机身编号为B-18611的波音737-800型客机 , 也于2006年变更编号为B-18617 。 2006年4月 , 那位在事故发生的22年前 , 没有妥善处理机尾损伤的华航前总工程师室结构工程师孙冀昌 , 人在美国迟未到案 , 案情无法突破 , 直到检方以视讯系统越洋侦讯孙冀昌 , 获得孙冀昌的说词后 , 终于侦结 。 但因其素行良好且年事已高(起诉时已84岁) , 已不可能继续维修航机 , 最终求处有期徒刑两年、缓刑五年


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