别在纠结新车要不要磨合了( 二 )


很多车出厂时都没有配备发动机挡板,所以有些车主为了新鲜,就自己安装挡板 。不过,也有网友警告车主不要安装发动机护罩,否则会造成不同程度的影响 。你真的需要安装发动机护罩吗?你后悔安装发动机护罩吗?要想知道答案,首先我们要知道发动机护罩的优缺点 。先来说说发动机护板的好处,既能防止泥土包裹发动机,又能有效缓解汽车在不平路面行驶时对发动机的冲击,在一定程度上起到保护作用 。那么护板最大的缺点就是影响发动机的“沉降” 。不幸的是,如果发生撞击,发动机可能会直接撞上驾驶舱,对驾驶员的安全构成威胁 。其次,也会影响发动机的散热,但这种影响可以说是微乎其微 。因为发动机的散热主要依靠前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计,只有少量的热量从底盘散发出来 。总的来说,发动机护罩可以带来好处,但它的缺点也不容忽视 。如果经常在一些地势较低的道路或碎石路上行驶,就需要安装发动机护罩 。否则长此以往,大量的污垢会堆积在发动机舱内,不仅会增加汽车的油耗,还会对动力产生一定的影响 。但是,恰恰相反,如果你平时只是在城市里用汽车上下班,就没有必要安装发动机护板 。毕竟路况很好,再装一个护板可能只是徒劳,但会带来一些不好的影响 。值得一提的是,发动机护罩的材质比较特殊 。市场上有四种类型的发动机护板,分别是钢、铝合金、塑钢和塑料材料等 。至于选哪个,就看你喜欢什么了 。如果你更喜欢性价比高的护板,那无疑是铝合金材质 。不仅价格相对亲民,而且保障效果相当明显,是很多消费者的首选之一 。如果偏向于高强度防护,这里推荐塑钢材质,刚性和弹性极佳,多用于越野车 。【别在纠结新车要不要磨合了】但最好不要选择塑料材质的发动机护板,虽说价格很便宜,但它本身就是易受损伤破碎,起不到长时间的保护作用 。而钢铁类材质的护板也是不建议的,虽然对发动机和底盘的保护性能的确很出色,但最大的缺点就是重量太重了 。不仅会影响整车的油耗量,而且“沉降”的危险就更加严重了 。


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