冬季行车如何正确使用车灯


1冬季行车如何正确使用车灯
冬天到了 , 不仅北方 , 长江以南也到了 。冬季行车会有较多的安全隐患 , 其中冬季正确使用灯光对行车安全也起着至关重要的作用 。大量事故表明 , 车灯正在成为车祸的隐形杀手 , 这一点往往被中国人忽视 。关于灯光 , 你能正确使用吗?“安全过冬”大灯是关键 。越来越多的私家车主已经意识到冬季行车安全的问题 。但是 , 必须指出的是 , 仅仅改变胎压 , 注意添加防冻液 , 纠正热车启动习惯还是不够的 。近年来 , 大量事故表明 , 车灯正成为车祸的隐形杀手 , 这一点往往被中国人忽视 。1、高速公路行驶晚上视线不好 , 速度要适当放慢 。在高速公路上 , 一般没有路灯 , 所以要看灯 。这时要牢记夜间用灯要领 , 开夜灯、宽灯 , 遇雨、雪、雾时开雾灯 。如果前方没有车 , 可以适当打开远光灯 。只需用远光灯短暂观察前方道路和周围情况 , 然后打开近光灯 。如果前面有车或者对面有迎面而来的车 , 记得把远光灯换成近光灯 , 否则不仅会让人厌烦 , 还容易在发生事故时影响自己 。2.在乡间道路上行驶这种情况一般是指没有划分上下车道的县级和乡级公路 。通常晚上没有灯光 , 或者灯光严重不足 。实际上 , 在这种情况下 , 几乎可以只用近光代替远光 。因为近光灯的设计是照亮50米左右的范围 , 用近光可以相对清晰地看到这个范围内的景物 , 而远光远高于近光 , 只能看到较大距离范围内物体的模糊轮廓 , 而附近的物体则不如近光灯清晰 。另外 , 如果必须使用远光灯 , 在前后没有车的情况下 , 也必须按照规定使用150米范围内的近光灯 。3.城市道路驾驶夜间 , 由于路灯系统的强照明 , 驾驶员可以通过路灯和车灯的结合来观察道路风景 。与前两种情况相比 , 他们可以对路面和周围物体有更清晰的了解 , 从而在驾驶时做出更及时、准确的判断和处理 。但是 , 由于城市照明系统比较齐全 , 很容易给人灯光已经打开的错觉 。大家都知道 , 晚上能见度再高 , 也比不上白天 , 车辆与环境的反差下降 , 容易让其他司机忽视它们的存在 , 从而引发事故 。因此 , 一般来说 , 灯光应该在接近黄昏时打开 。总之 , 消除冬季行车隐患并不难 。关键在于从安全意识的角度关注这个问题 , 尤其是在灯光的问题上 。2冬季行车危险多安全驾驶有技巧
进入冬季后 , 由于气温、天气等各种因素的影响 , 车辆保养和驾驶技能比其他季节更重要 。然而 , 许多最近成为车主的车主在冬季使用车辆时存在一些问题和误解 。比如汽车玻璃总是被一层雾气覆盖 , 除霜功能不起作用 。开窗比较好 , 但是太冷了 , 一直开窗不是解决办法 。步骤/方法1.降低车厢内外温差 , 充分利用外循环功能 。其实遇到这种情况的车主不在少数 。当气温突然变化时 , 尤其是突然下雨后 , 大部分封闭的车厢都会在车窗玻璃和前后挡风玻璃上蒙上一层雾气 。有的车主采用车窗除雾方法 , 有的车主采用空除雾方法 , 有的车主干脆用抹布擦拭 。那么哪种方法更有效呢?专业人士解释 , 车窗玻璃与前后挡风玻璃结霜主要是车厢内外温差造成的 , 所以要想除霜 , 必须先改变车厢内外的温差 。有些车主在使用除霜功能时无法达到除霜效果 。重要的是车外循环功能没有开启 , 车内无法与外界空空气沟通 , 车内温度越来越高 , 最终导致玻璃结霜 。因此 , 要解决这个问题 , 必须先开启汽车的除霜功能 , 再开启外循环 , 可以有效去除汽车玻璃上的雾气 。除此之外 , 保持车厢干燥 , 尽可能利用外循环功能给车厢通风 , 也能有效防止结霜 , 市面上的一些除霜产品也有一定的效果 。其原理是在汽车玻璃上涂一层油性膜 , 防止水蒸气在玻璃上凝结 。2:车身被雪覆盖时 , 不要用热水冲洗 。清除车内雾霜后 , 车身有大雪怎么办?专业人士提醒 , 如果醒来发现车身被积雪覆盖 , 不要用热水冲洗 。当热水与温度过低的油漆和玻璃接触时 , 很可能会损坏油漆和玻璃 。正确的方法是用一盆常温水冲洗前后挡风玻璃和车窗 。不影响视线的雪清除后 , 可以先上路行驶 。随着车辆温度的升高 , 车身上的积雪自然会慢慢融化 。有些车主用雨刷除雪 , 非常危险 。这可能会损坏刮水器电机或刮水器刮片 。此外 , 还应选择具有防冻功能的玻璃水 。如果不防止冻结 , 冻结液体的体积会增加 , 可能会损坏玻璃水壶 , 造成不必要的损失 。适当提高轮胎压力 。应定期检查底盘 。此外 , 在冬季车辆保养中 , 轮胎和车辆底盘是重要的部件 。轮胎作为汽车唯一接触地面的部分 , 显得尤为重要 。尤其是在冬季低温的状态下 , 轮胎是否正常工作直接影响到车辆的安全性 。冬季车主要适当增加胎压 。由于气体的膨胀和收缩 , 轮胎收缩后增加的胎压可以弥补正常胎压的不足 , 从而保证行车安全 。此外 , 还要定期清理轮胎裂纹处的异物 , 防止低温导致轮胎脆化而导致爆胎的风险 。雪后车底底盘系统的清洁保养更为重要 。黄先生说 , 由于底盘外露 , 很多橡胶软管在低温下会变脆 , 如果与硬物摩擦会导致漏油 , 所以冬季应重点检查底盘是否漏油 。雨雪中的酸碱物质可能会腐蚀底盘 , 使底盘生锈 , 因此底盘装甲技术可以有效保护车辆底盘 。冬季保养后 , 来说说雨雪天气开车要注意什么!当遇到下雪天气时 , 司机会非常头疼 。下雪时 , 我们不仅要注意地面的冰雪 , 还要注意过往的车辆和行人 。很多没有冰雪天气驾驶经验的新手都在路上 , 这使得下雪天开车非常困难 。在这里 , 我想为大家提供一些下雪天开车的注意事项 , 为大家开车提供一点帮助 。五个注意事项:1 。开始做某事下雪后 , 在启动汽车前 , 必须清除汽车挡风玻璃、大灯和后视镜上的积雪 , 以确保行驶时视线不受影响 。最好在手边准备一块棉布 , 可以在路上停车时擦拭车窗内侧的雾气和镜子 , 保持良好的视线 。积雪覆盖的道路会使汽车难以启动 。为了顺利进入车道 , 最好将车前后移动一点 , 或者用雪铲清除车前的积雪 。点火后轻踩油门 , 不要转动车轮空 , 否则车轮会越陷越深 。2 。旅程除了注意自己的驾驶技术之外 , 在恶劣天气驾驶时也要注意路线的选择 。不要盲目坚持走环城路 。其实很多环城路的主干道和辅道并不一定比环城路的主干道更难 。下雪天和第二天 , 环城路附近的一些道路非常平坦 , 但是环城路到处都是汽车 。选择这些道路将使旅行时间更短、更安全 。3 。奔跑在冰雪路面上 , 轮胎与路面的摩擦系数极小 , 在结冰路面上仅为0 。1 , 雪地上只有0 。2.因此 , 制动距离比干燥路面大得多 。如果车速为50公里/小时 , 在干燥路面上的制动距离为12米 , 而在积雪路面上的制动距离接近50米 。如果车辆操作不慎 , 很容易发生车祸 。开车时 , 要时刻注意周围的车辆和行人 。其次 , 与前方车辆保持足够的距离 。时刻准备提前刹车 。当发现与前方车辆的距离在缩短时 , 应立即收油减速 , 双脚踩住制动踏板 , 做好制动准备 。4 。上坡上坡下坡时要用低档平稳通过 , 中途换挡不可取 。上坡防熄火 , 下坡绝对禁止滑入空档 。新手司机在下雪天开车可以走辅道 , 避免遇到陡坡立交桥 。尽量避免在斜坡上停车 , 因为很难重启 。如果你必须在下雪的下坡上停车 , 请确保有足够的空空间离开停车位 。5 。踩刹车除了停车的时候 , 不管有没有ABS都不要踩刹车 。低速档制动器可以在发动机减速的帮助下更快地降低车速 。对于没有ABS的车来说 , 档位刹车脱开时很容易锁死轮胎 。如果前轮锁死 , 会失去对行驶方向的控制 , 汽车会向惯性方向运动 。当然 , 即使挂档刹车 , 也不要在没有紧急情况的情况下一下子踩死刹车踏板 , 要逐渐加大力度 。如果车速高或者需要尽快刹车 , 可以直接降档刹车 。注意事项十次提醒1.尽量远离自行车 , 防止自行车打滑造成事故 。2.开车时不要猛踩刹车、松开离合器或加油 , 以免侧滑 。3.遇到结冰或积雪的道路时 , 不要超车或变道 。4.最好给汽车增加一些配重 。当汽车的重量增加时 , 制动距离会更短 。5.开车时确保鞋底没有积雪或薄冰 。6.无论何时停车 , 尤其是在斜坡上 , 都要远离前方的汽车 。7.记得白天下雪时打开雾灯 。8.不管你有多焦虑 , 一定要保持眼睛清醒 。9.停车过夜后注意提起雨刮片 , 以免第二天结冰 。10.千万不要依赖ABS、EBD等高科技制动系统 , 这些系统只起到辅助制动的作用 。


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