假期驾车回家必须要注意的安全常识( 二 ) _假期驾车回家必须要注意的安

年关将至，新一年的春节即将到来。一提到春节，就不可避免地会想到春节旅游高峰，让人心生恐惧。尤其是对于很多司机来说，春节出行高峰就像是汽车的“马拉松”，几个小时的车程，十几个小时的车程，对司机的精神是一个极大的考验。但相比之下，春节出行高峰与高速通勤密切相关。车辆在高速公路上行驶时，如果出现误操作，每一分钟都是危及生命的事故。所以今天边肖也告诉你高速公路上五个最致命的危险区域。希望大家在即将到来的假期和春运高峰期间多加关注，平安回家。关卡既然要高速上下班，首先要经过收费站，而收费站是高速公路上事故多发的地方。当收费站入口处出现车辆多导致拥堵的环境时，拥堵引发的事故也不少，目前由于ETC的普及，很多地方已经将人工通行减少到一条，如果有很多货车行驶，基本上就会堵车。但即便如此，大家也要时刻遵守交通法规，不要插队，减少事故的发生。相对应的，收费站出口也是一个安全隐患很大的地方，因为高速长时间通勤后，对速度的感知会减弱，进入收费站时很容易超速。而且，最重要的是，目前收费站分为ETC和人工通道，不可避免的要跨越不同收费形式对应的道路行驶，从而引发事故。测速点手机导航现在太方便了，你可以说无论走到哪里都不会迷路。然而，移动导航软件中还有另一个非常重要的功能，那就是交通监控和提醒，同时，它可以准确地告知驾驶员准确的限速信息。但是，基于不同的道路宽度和区域，限速标准会有所不同。该路段限速120公里/小时，下一路段限速80公里/小时。车主为了避免超速，会在测速点前减速，所以前后车之间也存在速度差，很可能导致追尾事故。因此，测速点附近不要急减速。服务区高速服务区也是事故频发的地方，因为一般服务区的出入口都是窄车道，车流量大的时候难免会发生事故，大部分服务区都是用实线规划的，目的是保护进出服务区的车辆安全通行。但是，有些车主在接近服务区之前可能会变道进入服务区，因为他们不知道服务区的位置和实线的规划位置。这种操作可以说是相当危险的，所以他们在开车的时候一定要注意服务区的指示，提前变道，避免不必要的事故发生。除了服务区的入口，服务区的出口也是一个危险区域。服务区与高速公路之间有匝道，限速会比较低，一般为30-40公里/小时，所以从服务区出来的车辆并不高。但是车辆必须并入主干道，主干道上的车辆可能以120公里/小时的速度行驶，这将导致可怕的速度差，很可能导致严重的事故。所以从服务区出来后，一定要时刻注意后方来车，确定安全后再并入主干道。但高速通勤的车主在遇到服务区时应避免走最右侧车道，以保证自己和他人的出行安全。隧道进出口隧道出入口是实线盲区较大的地方，尤其是在烈日空的环境下，隧道外的强光与隧道内的昏暗环境形成强烈的光线对比，眼睛需要一些时间来适应此时的灯光切换，也造成暂时性失明。高速行驶时，每一秒的失误都可能导致事故。因此，在隧道的出入口，业主有必要集中精力关注周围的情况，同时将速度降低到隧道的极限，以确保自己的安全。坡道立交最后，也是高速事故发生最常见的地方——高速匝道。高速匝道也是容易出现速度差的地方，也是一些神经质车主生病的地方。比如在匝道上倒车、跨越多条主干道进入匝道、在匝道上停车、强行变道进入匝道等违法行为。时有发生，所以高速匝道的路口也成为事故频发的地方。我们应该时刻知道并牢记的是，高速公路是车辆高速通勤的地方。倒车、停车、变道等行为极有可能引发事故，而且由于车速较高，事故的严重程度往往较高。无论是春节还是日常出行，行车安全都是我们必须牢记的。想要安全出行，就要时刻遵守交通规则，这不仅是为了别人，也是为了自己的安全。节假日和春节期间，由于春节出行高峰、元旦庆祝等各种节日习俗，不可避免地会造成道路拥堵。提前规划好自己的旅行路线，才是最舒服最满意的假期。太平洋汽车网

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