初三的加减法也是很多学生的难点，主要是不知道什么时候换挡 。今天的车主指南为大家介绍了加减档的操作技巧 。驾驶科目三加减挡技巧(1)换挡的正确操作姿势1.每次换挡前，请不要将离合器踏板踩到底 。2.手掌向下自然包裹变速杆球头，五指握住 。记住1-2-3-4-5-R档的位置 。3.每次换挡都要把变速杆推到中间位置，然后移动，而不是直接用蛮力拉，而是按照趋势推 。(二)换挡时应注意的细节1 。从第一档开始有的同学忘记一档起步，用二档甚至更高档位，车头会突然跳出，极其危险 。2.逐步换挡【驾考科目三方向盘不稳怎么办】第三次路试严禁跳级 。只能从1-2-3-4-5逐步换挡 。如果挂错了档位，不要惊慌，将变速杆放回空档位，并立即换到正确的档位 。3.换挡时看前方的路 。有些人记不住每个档位的具体位置，所以每次换挡都喜欢低头看档位 。受试者3的这种行为被判定为不合格 。正确的操作是左手操作方向盘，右手换挡，眼睛看前方 。低头换挡的行为很容易导致追尾或跑偏 。4.换档后，用右手离开操纵杆 。主要原因是学生对车辆本身的感知与老司机不熟悉，在紧急情况下单手操作容易造成偏差和恐慌 。同时右手总是在变速杆上，可能被系统误判为换挡错误 。三分加减文件操作视频换档时机的选择测试换挡时机最重要的操作是“百米换挡加减”这一项，要求学生有较高的换挡感 。这是换挡的速度匹配图 。车主可以根据相应的速度换挡 。1.升档时间当发动机充满动力时，会发出沉闷的“嗡嗡”声 。此时，升档后，如果没有动力不足和传动机构抖动，车速快速提升，车辆行驶自然平稳，说明升档时机准确 。2.降档正时车速和发动机转速不断下降 。当你感觉车辆无力时，发动机舱开始晃动，此时你会降一档 。降档时间过早，会有明显的顿挫感，浪费汽车动力，影响发动机和变速箱的使用寿命 。如果降档时间太晚，即使降档后仍然会有动力不足的情况，如果继续降档，还是会有挫败感 。如果错误判断换挡时机，会造成这样“无法挽回”的后果，驾驶体验肯定会受到影响 。

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