燃料油本身含有胶体、杂质、灰尘、水分等 。 , 随着时间的推移 , 在燃油箱和进油管中会形成沉淀物 , 如油泥 。其次 , 汽油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化聚合反应 , 形成胶体和树脂状的粘稠物 , 滞留在燃料喷嘴、进气门等部位 , 燃烧时沉积物会变成硬积碳 。此外 , 汽车经常处于低速和怠速的交通拥堵 , 会加剧积碳和沉积物的形成和加重 。不清洁燃油系统的危害首先 , 积碳和沉积物会堵塞喷油器的针阀和阀孔 , 影响喷射系统精密零件的性能 , 导致喷油不良、雾化不良、动力性能不佳 。其次 , 积碳和沉积物会导致进气门关闭不严 , 气缸压力下降甚至回火 , 从而导致发动机怠速不稳 , 油耗增加 , 废气排放恶化 。活塞顶部和气缸盖积碳容易导致燃烧室局部过热、汽油预热和发动机爆震 。这些故障会缩短发动机的使用寿命 。燃油系统的维护方法【汽车燃油税或许会颠覆人的消费观念】定期添加燃油系统清洁剂(每2万公里使用一次) 。它能有效去除车辆行驶过程中燃烧室、进排气门、喷油器和燃油管路中的胶体、积碳和沉积物 , 保持燃油系统各部分清洁 。它还可以分解燃油中的水分 , 改善燃油标签 , 减少有害物质的排放 。特别是添加劣质燃料后 , 要随时使用 。用喷油器系统清洁剂和专用设备定期清洁喷油器(每20 , 000公里一次) 。它可以清除喷油器积碳 , 消除发动机抖动、滞后、雾化不良、加速不良等问题 。使油气混合比更加准确 。恢复动力 , 节省燃油 , 减少废气排放 , 对喷油器、氧传感器、三元催化转化器无伤害 。用节气门或进气系统清洗剂定期清洗节气门系统(每20 , 000公里一次) 。可使用专用清洗设备清洗 , 能清除节气门和进气歧管中的胶质和沉积物 , 清除进气门、燃烧室和三元催化器的积碳 。恢复正常压缩比 , 清除怠速不稳、爆震、缺火等故障 , 使油气混合比更精确 , 节省燃油、降低尾气排放 , 消除发动机无力 , 加速不良 , 提高汽车动力和驾驶性能保护燃油系统各部件 , 防止生锈和腐蚀 。
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