1日常驾驶如何正确转弯
在转弯过程中,由于车速和档位不协调,需要观察路况,手动挡汽车的注意力相比普通驾驶有些分散,很可能会出现失速、失速、碰撞等问题 。其实这个问题也是巧的 。只要掌握了技巧,问题就能解决 。汽车转弯技巧1.日常行车中,当道路形状特别不清晰时,要控制车速,经常按喇叭,随时选择路基坚实、前方道路宽阔的地方 。2.如果转弯时感觉视线清晰,没有障碍物,就采取“切弯”来减少方向盘的转动,从而减少离心力 。3.转镇街或入口大门 。转弯前,在50-100米范围内减速,用转向灯指示行驶方向,做到“一慢二看三通过”,密切关注车内转弯情况,谨防与路边平行、不知道车方向的行人、自行车、摩托车 。4.左转时,驾驶员应看清道路禁行标志,提前打转向灯,转弯时尽量靠向道路左侧,为后车和右转车提供便利 。5.右转的时候也要先打转向灯,慢慢转 。同时注意转弯进出的角度,防止右后轮驶出路面与行人、障碍物发生摩擦 。6.雾天行车和转弯时,驾驶员一定要心中有数,尽早打开大灯和防雾灯,适度使用喇叭,吸引行人和其他车辆的注意,缓慢移动,随时做好停车准备 。7.在陡坡上转弯时,要减速,接近弯道时要慢慢鸣笛 。在陡坡上转弯时,手动挡车型应提前换低速挡,以获得足够的爬坡动力,转弯时避免换挡,防止发生事故 。转弯时间要选对,要一次性转弯,避免转弯不当一次不能转弯,但要倒车一次再转弯,增加危险性 。掌握慢进快出的技巧 。有时候我们坐新手的车,总觉得他们进入弯道的速度太快,然后进入弯道就减速了,这是值得警惕的 。其实解决这个问题的办法就是把握“慢进快出”的宗旨 。所谓慢进快出,简单来说就是在到达弯道之前,准备好收油,放慢速度,平稳自然的进入弯道,在弯道的时候脚要一直踩油门,出弯的时候会加油拉直车身,然后带着它离开 。说起来简单,做起来难,我们来举例说明(以左转为例):在直道(A区)尽头收油,开始转弯 。如果车速还是很快,轻踩刹车,尽量把车靠右,这样可以增加你对弯道的视野 。如果技术比较好的话,也可以在这个时候降一档,保持你转出时的扭矩 。在弯道中间(B区),右脚轻踩油门,保持速度,眼睛盯着前方,紧紧盯着出口位置 。很多人都有眼睛不进不出弯道的问题,这会大大降低驾驶员的前视能力 。转向动作应根据转弯半径平稳操作;转弯时禁止的项目包括突然加速、突然减速、转N挡或操作离合器(手车)和方向盘过快 。在弯道的尽头(C区),汽车开始返回钛,并逐渐加油离开 。这时,由于加速,汽车很快回到了直线上 。弯曲时有刹车的危险汽车转弯时,重力向外甩,增加了向外弯曲车轮的重力负荷,因此外轮与地面轮胎之间的摩擦力大于内轮 。如果你在这种情况下刹车,汽车的外侧前轮会突然增加重力负荷,而内侧车轮会像失去动力一样打滑,这将使汽车容易失控 。所以在弯道中要尽量避免刹车过晚或者急刹车,遇到一些视线受阻的道路,也就是俗称的“盲弯”,更要注意观察对向车道的运动,对车速更要有所保留 。汽车转弯注意事项1.汽车转弯时,应根据路面曲率和行驶速度调整方向盘,使转向角度合适,转向时机恰当,转弯方向及时 。严禁将手离开方向盘,以免方向偏离造成危险 。2.汽车转弯时,速度要慢,方向盘不能转得太快,以免离心力过大造成汽车侧滑 。如果汽车打滑,立即松开油门踏板,将方向盘转到后轮打滑的一侧,待车辆回到直立行驶方向后,再回到方向盘继续行驶 。3.当汽车转弯时,驾驶员应该对车轮的轨迹有一个正确的估计 。一般来说,有两个因素会限制转角:(1)最小转弯半径:指汽车转弯时,方向盘转到极限位置时,前外轮的轨迹半径 。它表示汽车在最小区域掉头的能力,以及通过狭窄弯曲区域或绕过障碍物的能力 。(2)内轮差:是汽车转弯时内前轮和内后轮所行驶的圆弧半径之差 。汽车转弯时,要根据地形充分估计车辆的最小转弯半径和内轮差,尤其是急转弯或驾驶拖挂挂车、半挂车时,更要注意防止外前轮出路或与其他障碍物碰撞,同时避免后内轮从沟里掉出来或撞到障碍物 。4.转弯时尽量避免使用刹车,尤其是紧急刹车,以防侧滑或发生事故 。2日常驾驶十一大误区
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