其实说到学车的“参考点”，在实际驾驶中确实没什么用，但这些参考点其实是一种帮助你培养驾驶感的参考 。即使是那些看似只是为了考试而设置的考核项目，其实根本目的还是为了培养你的驾驶感 。但是出了驾校，有些事情你一定要知道 。首先是汽车的具体控制方法 。在驾校，教练都是专门改装的 。你可以通过控制离合器来启动汽车，甚至加速到一定的速度 。但是对于普通车来说，轻抬离合器启动，最后必须关闭 。家用车起步靠油门，跟教练车完全不一样 。其次，教练车上增加了大角度后视镜，方便学生观察普通家用车上不存在的位置 。所以普通车的视野盲区比教练车大，开车要更加小心 。然后，就是你要面对的路况 。在学习驾驶的过程中，选择的路线相对安全有序 。你可能会遇到拥堵等现象，但因为你开的是教练车，旁边有公安部门的考官，其他车大多不敢离你太近 。但是当你在路上的时候，就会不一样了 。我相信每个人都非常清楚我们城市的道路交通状况 。在这种情况下，你可能会因为缺乏经验而匆忙行事，甚至会造成小事故 。因此，与前一个相比，如何面对路况是你需要更加注意的部分 。那考试就不能禁足吗？遗憾的是，教授无法回答这个问题 。不是驾校的问题，他们只是按照考试大纲来教 。这不是你学不好的问题 。也许，也许中国可以参考国外先进国家的驾考模式，做一点改进 。然而，仍有许多工作要做 。

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