如何看待「远洋渔船鲁荣渔2682号11人杀22名同伴」事件？( 二 ) _知识百科

然而这还不是最糟糕的，多数船员反映，水手长对其他船员会进行疯狂的性骚扰，没错，是性骚扰。具体的细节由于太过变态，在这里就不过多描述了。
申贤己经常虐待船员，对待他们就像渔网中的鱼一样，这种对生命的漠视最终让他付出了惨痛的代价。
8月18日凌晨3:00，渔船的渔网再次爆满，由于渔获量太多，船舱里的水已经有几英尺深了。如果不及时切断渔网，整个船体很有可能会全部沉没。
但是船长申贤己固执己见，等他开始意识到问题的严重时，事情已经变得无法挽回。欧阳70号上有68套救生服，足够船上的51个船员使用，但是由于船长的顽固，最后没有一位船员能够穿上救生服。
渔船沉没的那天早晨，海水温度大约6℃ 。当救援船队到达现场后，有45人获救，如果再来的晚一点，这45个人很有可能已经冻死或者淹死了。
关于远洋渔船极端事件的看法远洋渔业的作业地点本来就是远离国家本土的是非之地。仅在2016年的大半年时间里，中国的远洋渔船发生了9次颇具争议的案例，其中3月14日，阿根廷海军击沉了中国渔船；5月14日南非扣押了一艘中国渔船；同年5月20日，南非再度扣押了三艘中国渔船。
暂且先不说混乱的国际局势，仅仅是远洋渔船本身也容易也出现很多矛盾。
极端恶劣的自然条件只是外部因素，船长、大副以及普通员工之间的利益纠纷往往成为导火索，在远洋这种信息相对闭塞的环境中，普通渔民的自身利益掌握在少数人手中，这种利益分配原则既不公开，又不透明。
另外，远洋渔业公司也经常利用法律漏洞来敲诈普通渔民，通过在合同上做文章、对船员威逼利诱、压榨劳动力等方式不断剥削船员。
对此，相关执法部门应当加强管理措施以及对渔船合法资质的审查，确保船员持证上岗。对于远洋渔业公司来说，在招聘船员的时候要公开透明，工作安排要合理且有弹性，尽量避免过劳。在制定捕捞计划时，要始终把船员的生命安全放在第一位，个人福利也要适当考虑。

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