这一点非常关健, 因为往往拖车在拖车时, 需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械销止机构, 但在解开的同时, 会接通电器的电源开关, 给车辆电器通电 。 大家都知道电器浸水, 通电后的造成的损失是不言而喻的 。
3、 很多车主朋友最关心的是马上叫拖车, 将车辆拖到维修站 。 但由于众多维修站客户急需施救, 可能会延误拖车救援的最佳时机 。 车主朋友不妨可以要求保险公司予以拖车援助, 很多保险公司都有免费救援的项目, 因此广大车主朋友也省去了叫拖车公司的拖车费用 。 更重要的是在理赔方面, 最起码作为车主做到了及时对车辆实施正确救援, 避免车辆长时间在积水中“泡” 。 “车辆如果因为长时间在积水中‘浸泡’而导致电子元件受损, 在理赔时车主可能会因施救不及时而被拒赔 。 ”
二、水淹车, 交修选择维修站非常关键作为车主, 大都是车辆拖到维修站后, 就万事大吉了 。 笔者曾遇到过一个朋友的车, 拖到维修站后, 最后被维修站告知, 车辆发动机受损, 需要大修?然后找到保险公司, 保险公司说车辆是由于在检修的方法失误, 造成车辆发动机连杆严重变形, 需要大修 。 但由于无法举证是维修站的工作人员失误, 朋友只能是冤大头, 认了损失买单维修 。 为了吸取教训, 请广大的车主朋友第一时间做好与维修站的交修事宜 。
1、 在维修工单上, 确认车辆是没有起动车辆的, 也提醒维修站的工作人员在检修时, 不能尝试起动检查车辆存在的问题 。
2、 最好能找信得过的师傅按流程一步一步做好检修确认工作 。
三、水淹车, 维修时注意事项由于各维修站维修技术力量的差异, 往往会存在检修方法有一些差异, 如果不按标准的方法进行作业, 会导致后续车辆损失扩大, 保险公司拒不承认等殊多问题 。 以下做了一些流程说明, 仅供维修站同行参考!
1、 车辆到达维修站后, 第一时间确认电源是否断开 。
2、 在承接车辆时, 询问车主, 是否尝试起动过车辆 。 并将车主有起动车辆情况在制作维修工单上做好说明 。
3、 及时向车辆承保保险公司要求上门核定损失 。 并对水浸痕迹进行拍照留存 。 如果保险公司因工作人员不能及时上门服务, 可以要求与保险公司协商, 维修站先行拍照核定初步损失 。 保证水浸车做到及时拆检, 清洗工作, 减少因水浸时间太久扩大损失 。
4、 根据水浸程度, 合理选择维修方案 。
5、 对座椅及地毯用高压水枪进行清洗 , 可以参杂使用泡沫清洗剂进行彻底清洗 。 特别要强调, 由于座椅内部有海绵物, 需要分解座椅方有效彻底做到清洗 。
6、 对电器的处理需要及时做到清洗, 清洗剂选用酒精浸泡清洗, 再用干净的压缩气体吹净, 后用电热风枪进行干燥处理, 电热风温度不宜太高 。
7、 发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸, 用工具摇转发动机两圈以上, 以保证气缸内水被排出来 。 最后做缸压测试, 通常汽油发动机的缸压900kpa至1100kpa范围内 。 如果有缸压差值过大, 发动机需要拆解进行检修了 。 可能存在的问题会是:1、发动机边杆变形, 导致活塞行程缩短, 气体不能充分被压缩 。 2、活塞环失去弹性或不密封, 漏气 。 压缩气体串至曲轴箱中 。 3、进排气门关闭时不密封, 导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中 。
四、损失由谁赔 心里要有谱
车辆停在本应该是“最放心”的地下停车库, 结果却被大雨给“泡”得需要大修, 作为车主心中自然是十分的气愤 。 那么, 车主的损失应该由谁来赔偿呢?这样的情况下保险公司是否应该理赔?作为小区的物业公司又是否应该负责呢?
以上关于本文的内容,仅作参考!温馨提示:如遇专业性较强的问题(如:疾病、健康、理财等),还请咨询专业人士给予相关指导!
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