福特猛禽和福特F150的区别在哪里( 二 )

【福特猛禽和福特F150的区别在哪里】机器:π2.0T还有一台双涡轮增压柴油机,结合了高、低惯性两套增压器,超高喷油压力2000bar 。最大功率可达160kw(217马力),最大扭矩可达480n·m;;这个水平是五十铃3.0T柴油发动机没有达到的高水平 。国产所有柴油机的综合技术水平都足够高,但“老款”江铃已经跟不上技术升级的步伐,甚至五十铃在中国第六阶段也只保留了1.9T柴油机 。综上所述,福特Transit的新柴油发动机质量足够稳定,因为国货版⑤升级了排气净化系统 。然而,即使质量稳定,也没有亮点 。低速时动力输出差,决定了动力体验差,油耗高 。而且,Transit以17.39 ~ 18.89万的指导价提供了5速手动变速箱的选择,显然严重缺乏诚意 。因为同价位的轻客已经有了6速AMT机械自动版,甚至6AT变矩器的自动轻客都是选装的,这些动力传动类型质量都非常稳定 。基本参数:新Transit指的是笨拙的车身尺寸,短轴版为4974*2032*2061,比一些10万级的商用MPV还要小 。驾驶空的体验怎么能和瑞风M4、凤兴凌志M5L等车相比(价格低甚至水平相当)?其余为中轴线版5341*2032*2407标准,最多可用于商业通勤 。如果要改装房车或者床车,还是有点局促,5.7/5.9米轻客是理想的改装选择 。总结:新款福特Transit综合素质很低,发动机不再先进,变速箱最低,唯一高的就是价格 。这和依维柯欧胜差不多 。这些老气横秋的轻客真的是“老得不能用”,所以这两个品牌的轻客销量也在同时下滑 。相反,被认为“不好”的国内轻型乘客的销量却逆势上升 。选择轻客时不宜用老眼,否则你会感觉不到在生命的尽头使用轻客意味着什么 。


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