MG领航PHEV正式上市( 二 ) _MG领航PHEV正式上市

【MG领航PHEV正式上市】变速箱均匹配七速湿式双离合，传动效率更高。但是这个组合的330版本破百秒开外，水平明显不好；80版本也是9秒左右。在服务质量相等的前提下，使用DCT&:技术上“t”的组合很一般。不过大功率版的指导价高达369.8-399.8万，所以在这个预算范围内绝对没有必要考虑这款车，因为奔驰已经有了，不过还是先看看GL8的水平吧。新款别克GL8换成了LSY-2.0T发动机。与老LTG-2.0T发动机相比，这台发动机的功率更低，但扭矩没有什么不同，因为最大扭矩的输出范围有差距。LTG-191kw/350N·m（2000~5000rpm）LSY-174kw/350N·m（1500~4000rpm）最大功率要超过5000转才能爆发，新LSY超过4000转后扭矩会有很大程度的下降，所以动力性能会逊色——LTG GL8可以达到8秒的水平，而新LSY勉强能突破10秒。不过这台机器的油耗表现还是令人满意的。特殊气门管理技术(TRI)可以在节油模式下半程打开进气门，同时通过减少进气量来减少燃油喷射，类似于阿特金森和米勒循环技术。同时还有双缸运行模式，油耗可控制在11L/100km左右。GL8车身尺寸5238*1878*1789，轴距3088mm，尺寸标准属于中大型MPV 。理论上这种尺寸的商用车应该采用后驱平台，因为满载后车身重心太靠后，前后垂直压力的减小会削弱摩擦力，导致前轮动力损失较大，一定程度上会影响动力感受和油耗。所以，GL8并不是一款水平很高的MPV，9AT自动手动变速箱还是相当令人满意的。这款车之所以能卖得好，是因为它在前期几乎空白色阶段就在商用车市场上市了。如果没有竞争，必然会被选中。随着用户基数的增加，品牌影响力会逐渐形成。奔驰威霆是后驱中档MPV中的豪华品牌选项，但其性能并不符合被互联网打破的“7.9s”标准。这款车的真实水平在11秒左右，但是对于同级别来说还是相当不错的。因为它的车身尺寸已经达到了5370*1928*1880的标准，轴距达到了3430mm，从长宽比和车身长度来看，这是一款准大型MPV，整备质量在2.3吨左右！因此，这辆大车要在10秒内破百并不容易。毕竟是普通的燃油车。平均油耗会在≤15L/100km的范围内，期望有多低是不现实的。要点:新威庭的发动机和变速箱都有升级，但车型还是普通的2.0T，动力储备为155 kW/350N·m(1500 ~ 4000 rpm)，增压器效率略低，低扭矩爆发力会有变化。变速箱配备9G-9AT手动集成，整体水平较老款有所提升。不过威霆的配置还是很简单的，建议选择七座精英版，指导价28.98万(低配)；选择了低配版之后，当然要对内饰和配置进行升级。威霆的改装方案非常成熟，可见威霆的配置会有多差。这对于高性能MPV来说已经足够了。在15/30万的范围内，你总能找到自己的选择。

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