怎么读懂汽车灯语( 二 )


中暑这个词不仅适用于人 , 也适用于车 。那么 , 如何才能预防汽车中暑呢?I. 空调整失败最近投诉列表中有空调整失败的投诉大幅增加 。夏天汽车突然不降温或者空调制降温效果不好 , 这是最不能忍受的 。一般来说 , 制冷效果差是制冷剂不足造成的 。如果汽车突然不冷却 , 可能是冷凝器散热不好 , 导致高压控制开关自动关闭压缩机 。或者水箱和冷凝器被柳絮、飞虫等堵塞 。 , 导致系统压力高 , 膨胀阀堵塞 , 导致管道系统断路 , 导致空调节不能正常工作 。很多人认为制冷剂加的越多 , 制冷效果会越好 。实际上 , 制冷剂的量应该适中 。太少或太多都会影响冷却效果 。特别是如果制冷剂添加过多 , 制冷剂的膨胀空区间会非常有限 , 会降低热量转换能力 , 影响制冷效果 。由于冷凝器散热不良 , 高压控制开关自动关闭压缩机 , 导致空调节器不降温 。我们只需要将车辆减速或停一会儿就可以恢复空调节器正常工作 。但是 , 如果水箱和冷凝器被柳絮、飞虫等堵塞 。 , 导致管道系统出现故障 , 需要专业人员开车到4s店维修 。二、车内气味回顾过去夏天的抱怨 , 车内异味一直居高不下 。除了那些常年活跃在异味投诉榜单上的车型 , 随着夏季的临近 , 其他车型也跃跃欲试 。车内异味的主要来源在于方向盘、座椅、控制面板等内饰部分所含甲醛扩散到空空气中 。夏季随着温度的升高 , 甲醛随着温度的升高挥发得更快 , 其排放量比平时高出20%-30% 。所以长期停放在阳光下 , 车内会有高浓度的甲醛气体 , 严重危害我们的身体健康 。减少车内异味最有效的方法就是保持车内车外空空气流通 , 所以出门时要提前开窗通风 , 尽量开窗帮助有害物质挥发 。如果需要打开空开关 , 建议使用外循环让外界新鲜空空气快速进入 , 以保证车内新鲜空空气 。除了经常保持空的空气流通 , 用活性炭吸收车内异味的效果也不错 , 但活性炭的效果并不是永久的 , 因为活性炭对甲醛的吸附会达到饱和状态 , 所以要经常把炭包拿出来晒太阳 。如果条件允许 , 安装车载空空气净化器是个不错的选择 。一台好的空气体净化器不仅可以过滤掉车内的甲醛气体 , 而且对空气体中的细菌和灰尘颗粒也有一定的过滤作用 。三.油漆表面开裂一位车主告诉我们 , 他的一辆面包车在喷漆后不久就洗车了 。因为当时有事情要处理 , 他没有时间把车停在阴凉处 。当他下班回来时 , 发现之前喷过油漆的地方起了水泡 , 裂开了 。暴露在烈日下的车漆就像人的皮肤 , 可能会褪色或降低光泽 , 还可能产生裂纹、水痕、腐蚀痕迹等各种“病灶” 。我们都知道热胀冷缩的原理 。长时间的阳光直射会使油漆的表面热量急剧上升 。由于油漆、腻子和车身的膨胀率不同 , 发生热胀冷缩时不能同步 , 因此会出现起泡、开裂等问题 。夏天 , 车漆的保护是完全不能被盗的 , 车主要尽量把车停在阴凉处 , 比如阴凉处、屋檐处 。如果实在长时间没有合适的地方停车 , 一定要用反光的衣物覆盖 , 遮挡阳光 。除了良好的用车习惯 , 保养漆面也同样重要 。给汽车做一个漆封釉 。由于釉中含有能反射紫外线的高分子结构 , 漆封釉往往能很好地隔绝紫外线、酸雨等对车漆的侵害 。此外 , 车主还应注意避免在烈日下洗车 。因为车身、发动机等的温度 。夏天会特别高 , 贸然洗车会造成车表面温度急剧下降 , 这对车表面的油漆是不利的 。第四 , 穿刺恐怕轮胎是汽车在夏季高温行驶时唯一不得不提的问题 。在高温天气下 , 路面温度往往高达50℃~60℃ 。当轮胎在如此恶劣的高负荷条件下工作时 , 磨损加剧 , 受影响的胎压也大大增加了爆胎的概率 。对轮胎不够重视 , 很容易埋下行车安全隐患 。长时间在高温环境下行驶时 , 必须经常检查轮胎温度 , 防止轮胎温度过高 。必要时应将车辆停放在阴凉处降温 , 待轮胎温度降低后再继续行驶 。切勿使用倒入冷水或放气的方法来降低压力 。行车中要严格控制车速 , 注意加强轮胎的定期换位保养 。按照规定的标准给轮胎充气 , 保持气压正常 。建议车主在车内带一个气压计 。汽车冷的时候 , 测得的气压是2.2巴 。汽车热后 , 胎压通常会升高0.8~1.0bar , 这是正常现象 。热天轮胎的磨损会更严重 。在日常养车中 , 车主要多注意轮胎的磨损情况 , 定期检查清理轮胎花纹凹槽内的异物 , 确保轮胎处于良好的工作状态 。动词 (verb的缩写)自燃虽然很多人没有经历过汽车自燃 , 但总会在路上或者新闻上看到 。随着天气越来越热 , 这种最严重的交通事故的发生率越来越高 。起火原因无非是电路和油路两大方面的问题 。其实只要控制好这两个隐患 , 自燃是可以在很大程度上避免的 。首先要养成良好的检查习惯 , 定期检查车内的一些电路线路 。如果发现线路表面的绝缘橡胶开裂、龟裂、老化甚至严重损坏 , 则证明存在短路隐患 , 应尽快到修理厂处理 。在诱发油品自燃事故中 , 与电路隐患同样重要和可怕 。由于机舱内部分漏油未及时发现 , 夏季高温环境下 , 机舱内温度急剧上升 , 足以引燃漏油 , 造成自燃风险 。发动机舱内某些零件的温度仍然很高 。如果不能及时清理发动机舱内的可燃物质 , 很容易被引燃 , 引起自燃 。不要在车内放置危险品 , 香水、打火机等日常看似易燃易爆的危险品在夏季应远离车内 。在之前的自燃案例中 , 已经发生过车内物品爆炸引发的自燃事故 , 所以在炎热的夏天 , 为了安全起见 , 一些危险品还是要尽快拿出来 。夏天又来了 。为了避免中暑 , 车主应该对汽车进行全面的保养 , 以免驾驶失败 。


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