与手动变速箱车相比,自动变速箱车省去了离合器踏板,不需要频繁踩踏,使汽车驾驶简单轻松 。这是人们所热爱的 。正确使用自动变速器也会减少油耗、污染,避免或减少故障的发生 。反而会人为增加自动变速器的故障率,降低其使用寿命 。开始和开始启动自动变速器的汽车发动机时,必须将选档杆置于P或N位置,并拧紧手制动器或踩下制动踏板 。自动启动应先踩刹车踏板,然后挂档后松开手刹,再平稳地抬起刹车踏板,汽车慢慢启动后再逐渐踩油门踏板 。自动启动也要注意:发动机启动后、自动启动前不要踩油门踏板;挂档时不要松开刹车踏板;起步后,油门踏板不要踩得太快或太猛,要慢慢踩 。驱动器在平坦路面上行驶时,可以将选档杆手柄置于D档,根据油门大小和车速自动改变换挡位置 。否只要D档一直以增加节气门开度开始,它就能进入高档位 。。正确的操作是实现车速达到一定值后;提前调高油门,提前调低油门 。。在一般的小坡道上行驶,可以用油门踏板和刹车踏板来控制汽车在D挡的上下速度 。如果是长陡坡,将选档杆从D档换到S档或L档(取决于坡度) 。这样,自动变速器D挡上坡时可以避免因高挡动力不足造成的 。循环行程停靠点(连续降档和升档),这会加剧自动变速器换档执行器的磨损 。下坡时,发动机的怠速可以用来控制车速在S档或L档 。道路泥泞时,将选档杆从D档换到S档或l档,对于带驾驶模式选择键的自动变速器,也可以根据路况改变驾驶模式,然后手动将驾驶模式换到合适的档位 。赶上【自动变速器会用吗】需要超车时,油门开度会迅速加大,然后自动变速箱会自动降一档,从而增强汽车的动力,获得很强的加速效果 。加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器自动升至高档位),避免发动机转速过高,对高档位换挡执行机构造成过度冲击 。驾驶时,除非是紧急超车,否则尽量不要快速踩下油门踏板,因为自动变速器会这么做强制低速档 。控制,即自动变速器被迫立即换入低速档,这容易导致发动机转速过高,导致自动变速器摩擦片磨损增加,自动变速器油温过高 。另外,装有自动变速器的汽车不能在N挡滑行,否则不仅容易造成自动变速器油温过高,影响其使用寿命,还会造成高速旋转的齿轮润滑不充分,被烧蚀 。变速自动变速器通常有以下档位:P(驻车):驻车和起步时,换挡杆应置于P位置 。在坡道上停车或停车时,一定要先拉手刹,然后挂到P挡 。r(倒档):倒车时使用,注意:车辆必须完全停止后才能挂入倒档 。倒车时不要猛踩油门,而是充分利用“爬行”功能,即利用发动机的怠速使车辆缓慢行驶 。N(空挡位:怠速或起步时,换挡杆应置于N挡,但在等待信号灯短停时,不必换入N挡 。开车时千万不要换到N挡滑行,这样不仅会省油,还会给自动变速箱带来很大的损坏,当然也不安全 。d(主动挡):正常驾驶中最常用的挡位 。在正常道路上行驶时,不要根据车速的变化人为地前后换挡 。3档、2档、L档(或1档):并不是所有的车都有这些档位,但有些车只有2档和L档,根据不同车的档位设置,这些档位通常在路况不好或坡度较大的时候使用 。详情请参考用户手册 。停止停车时间很短 。D挡踩刹车踏板可以停车,所以松开刹车踏板可以立即起步 。但是要注意刹车踏板不能松,否则车会打滑,可能会撞到前面的车 。停车时间稍微长一点,可以D挡踩刹车踏板,拉紧手刹 。如果时间较长,最好将选档杆置于N档,拉紧手刹后松开制动踏板,以免因制动时间过长导致自动变速器油温过高,制动灯消耗过多电池电量 。另外,不要让发动机在N挡长时间怠速,否则自动变速箱油的温度会因为循环不良而升高 。因此,如果不想关闭发动机,最好在此期间多踩几次油门踏板,这样机油可以循环,油温可以通过冷却器下降 。汽车停稳后,踩下制动踏板,将选档杆置于P档,并拉紧手刹,然后关闭点火开关,关闭发动机 。倒车当需要倒车时,应在汽车完全停止后将选档杆移至R位置,否则会损坏自动变速器中的换档执行器或驻车锁止机构 。如果您在平坦的道路上倒车,请松开制动踏板和手刹,然后在不踩油门踏板的情况下,以发动机怠速慢慢倒车 。倒车要过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,过障碍物后及时刹车 。
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